Lidmašīnu pacelšanās un nosēšanās vadīšanas process prasa vairāku dažādu gaisa satiksmes vadības darbu koordināciju. Lai gan šajā amatā ir iesaistīta virkne dažādu uzdevumu, gaisa satiksmes vadības darbus var grupēt četrās galvenajās kategorijās: uzraudzība, komunikācija, laika noteikšana un prioritāšu noteikšana. Gaisa satiksmes vadības dispečeram nepieciešamās prasmes ietver uzmanību detaļām, garīgo fokusu un spēju strādāt zem spiediena.
Viena gada gaisa satiksmes vadības dispečeru programma ir pieejama dažādās kopienas un karjeras koledžās. Papildus šai oficiālajai pēcvidusskolas apmācībai visām lidostām ir sava apmācības programma un eksāmeni. Satiksmes koordinatora loma ir svarīga drošai gaisa satiksmei visās lielajās un mazajās lidostās. Papildus sākotnējai apmācībai lielākā daļa lidostu piedāvā īpašus kursus par jaunu programmatūru, konfliktu pārvaldību, komunikāciju un procedūrām. Pastāvīga apmācība šajā karjerā ir ļoti svarīga, jo tehnoloģija strauji mainās.
Gaisa kuģu uzraudzība, kad tie iekļūst gaisa telpā ap lidostu, ir viens no svarīgākajiem gaisa satiksmes vadības darbiem. Izmantojot radiosakaru, datortehnoloģiju un lidmašīnu atklāšanas iekārtu kombināciju, gaisa satiksmes dispečers var izsekot visiem lidaparātiem un to atrašanās vietām attiecībā pret otru, zemi un lidostu. Telpas izpratne, lidmašīnas izmēru izpratne un fizikas pamatelementi ir noderīgi šajā karjerā.
Komunikācija ir būtiska gaisa satiksmes vadības dispečera sastāvdaļa. Spēja ātri un efektīvi sazināties ar dažādiem pilotiem, otrajiem pilotiem un citiem gaisa satiksmes dispečeriem ir šīs lomas galvenā nozīme. Apmācības laikā tiek izmantota virkne viltus saziņas vingrinājumu, lai nodrošinātu šai lomai nepieciešamās prasmes. Nepareizas informācijas nosūtīšanai vai būtiskas informācijas neiekļaušanai verbālajā saziņā ar pilotu var būt letālas sekas.
Pacelšanās, manevrēšanas un nolaišanās laika koordinēšana visām lidmašīnām uz skrejceļiem ir viens no daudzajiem svarīgajiem gaisa satiksmes vadības darbiem, kas jāveic šajā pozīcijā. Laba izpratne par laiku, kas nepieciešams šo darbību veikšanai dažādiem lidmašīnu modeļiem un izmēriem, ļauj kontrolierim maksimāli izmantot skrejceļu un samazināt gaidīšanas laiku. Ārkārtas situācijā gaisa satiksmes vadības dispečeram ir jānosaka gaisa satiksmes prioritātes, lai mazinātu risku pasažieru drošībai. Lai gan tas var šķist vienkārši, pilotu prioritātes un prasības bieži vien ir pretrunīgas. Par galīgo lēmumu ir atbildīgs gaisa satiksmes dispečers, kuram ir jāspēj pamatot savs lēmums un tas skaidri jāpaziņo pilotiem un citiem dispečeriem.