Lidmašīnu krāsotāji ir atbildīgi par lidmašīnu un citu lidojošo iekārtu pārklājumu uzturēšanu, kas aizsargā konstrukciju no ārējiem faktoriem. Šajā amatā ir nepieciešamas pamatīgas zināšanas par aprīkojumu, drošības procedūrām un krāsu sajaukšanu. Lidmašīnas krāsotājam jābūt labā formā, lai veiktu nepieciešamo fizisko darbu, un viņam ir jāpārzina apiešanās ar bīstamām ķīmiskām vielām. Lielākā daļa apmācību ir pieejamas darba vietā.
Kāds, kas strādā par lidmašīnu krāsotāju, parasti strādā pēc rokasgrāmatas, kurā ir norādīts, kā lidmašīnai ir jāizskatās. Aviokompānijām ir savi logotipi un atšķirīgas krāsas, kas pazīstamas kā krāsojums. Zīmola un preču zīmju dēļ tiem jābūt pēc iespējas precīzākiem. Logotipiem jābūt arī starptautiski atpazīstamiem, lai drošības apsvērumu dēļ lidmašīnu varētu nekavējoties identificēt kā likumīgu.
Gleznotājiem būs nepieciešama zināma pieredze ar mākslu un krāsu sajaukšanu, lai viņi varētu pārliecināties, vai krāsu toņi ir pareizi. Pigmenta uzklāšanai lidmašīnas krāsotājs izmantos jaudīgus un potenciāli bīstamus rūpniecisko pārklājumu aplikatorus. Cits aprīkojums var ietvert rokas instrumentus virsmu slīpēšanai un gruntēšanai pirms pārklājumu uzklāšanas.
Lidostās un angāros var būt drošības procedūras, piemēram, personas apliecību nēsāšana vai reģistrēšanās, tāpēc gaisa kuģa krāsotājam, iespējams, būs jāievēro īpašas savas darba vietas prasības. Lai izvairītos no negadījumiem, krāsotāji ievēro drošības noteikumus, strādājot lidmašīnā un ap to. Nomests instruments būtu bīstams tiem, kas atrodas uz zemes, un lidmašīnas krāsotājam var būt nepieciešami jaudas pacēlāji, lai sasniegtu paaugstinātas virsmas. Siksnas un citas drošības ierīces ir paredzētas, lai tās nekristu. Krāsotājam ir jābūt labā fiziskā stāvoklī, lai viņš varētu pacelt, turēt smidzinātājus un kāpt.
Lidmašīnu krāsotājs strādās ar daudzu veidu šķīdinātājiem, lai noņemtu veco krāsu no lidmašīnas korpusa. Darbs prasa arī zināšanas par dažāda veida pārklājumiem, lai varētu izvēlēties labāko, kas aizsargās no augstuma un laikapstākļiem. Šīs ķīmiskās vielas var izraisīt saindēšanos, elpošanas problēmas vai apdegumus, tāpēc krāsotājiem jāzina, kā lietot individuālos aizsardzības līdzekļus (IAL), kas nepieciešami darbam ar bīstamām vielām. Jāņem vērā arī uzliesmošanas punkti un citas briesmas.
Vidusskolas absolventi, kuri vēlas kļūt par lidmašīnu krāsotāju, var meklēt sākuma līmeņa darbu aprīkojuma apdares jomā, piemēram, automašīnu virsbūves darbnīcā. Metodes parasti tiek mācītas darba laikā, bet akreditētā tehniskās skolas asociētais grāds rūpnieciskajā tehnoloģijā tiek uzskatīts par priekšrocību. Lidmašīnu krāsotāju algas parasti ir augstākas nekā citiem transporta krāsotājiem, jo lidmašīnu krāsošanai ir nepieciešama īpaša pieredze.