Ko dara tiltu inspektors?

Vismaz ASV tiltu inspektoram ir bakalaura grāds inženierzinātnēs, un viņam ir nepārtraukti jāizglītojas un jāsaņem sertifikāts. Viņu darbam ir nepieciešama izpratne par plašu vēstures un precedentu klāstu tiltu projektēšanā un uzturēšanā. Parasti ASV viņš vai viņa ir pilsonis, kurš strādā saskaņā ar federālās un štatu valdības noteiktajām vadlīnijām un ir atbildīgs par Nacionālo tiltu pārbaudes standartu (NBIS) piemērošanu savā darbā.

Būdams iesācējs komandas spēlētājs, tiltu inspektors gūst pieredzi tilta konstrukcijā, konstrukcijā un to, kā šie elementi darbojas dažādos stresa faktoros, lai iegūtu visaptverošu izpratni par konstrukcijas uzvedību. Praktiskiem nolūkiem viņš iemācīsies uzbūvēt skaņu tiltu, kas atbilst dažādām kodeksa un vides prasībām un izturēs publiskai lietošanai pieļaujamos drošības pasākumus. Nav nekas neparasts, ka viņam ir nepieciešami daži mācekļa gadi, pirms viņš var strādāt ar pieredzējušu apkalpi.

Bieži vien, lai veiktu bojājumu pārbaudes, tiek pieaicināts pieredzējis tiltu inspektors. Šīs pārbaudes ir paredzētas, lai novērtētu strukturālos bojājumus, kas laika gaitā radušies vides vai cilvēka darbības rezultātā. Federālajās pārbaudēs tiek lietots izteiciens, ko sauc par “kritiskā lūzuma praktisko pārbaudi”, kas nozīmē, ka darbiniekam ir fiziski jānovieto rokas uz lūzuma (ko dēvē arī par saspīlējuma zonu) neatkarīgi no tā, kur tas tiek atrasts. Neatkarīgi no tā, vai tas atrodas augstu gaisā vai zem ūdens, tilta inspektors var veikt jebkuru un visus testus, ko noteicis programmas vadītājs.

Kravnesība un tērauda kolonnas izturība ir tikai divi no matemātiskajiem aprēķiniem, ar kuriem tiltu inspektori nodarbojas katru dienu. Tā kā konstrukcijas ir neaizsargātas pēc plūdiem vai cita veida katastrofas (no sadursmes līdz ugunsgrēkam), tās bieži tiek atrastas ceļojot. Atrodoties uz vietas, tilta inspektors meklēs noguruma plaisas, koroziju un dažreiz uzliks zemūdens aprīkojumu, lai pētītu konstrukciju zem ūdens virsmas, lai uzraudzītu, vai nav “berzes” — kaitīgas nogulsnes.

Jaunas novērtēšanas metodes, piemēram, magnētisko daļiņu un ultraskaņas pārbaude, tiek izmantotas biežāk, palīdzot praksē paplašināt standarta vizuālo pārbaudi. Daži tilti tiek aprīkoti ar akustiskās emisijas uzraudzības ierīcēm, kas nosaka skaņas, kas rodas, augot plaisai.