Kad 1. gada 1886. novembra vakarā pirmo reizi tika iedegta Brīvības statujas lāpa, gaisma Manhetenā bija tik tikko saskatāma. Laikraksts New York World teica, ka tas ir “vairāk kā kvēltārps nekā bāka”. Tā kā statuja bija paredzēta kā bāka, Amerikas Savienoto Valstu bāku padome apņēmās darīt visu iespējamo, lai uzlabotu lāpas efektu, taču nekas nedarbojās. Un tā 1901. gadā prezidents Teodors Rūzvelts, sapratis, ka Brīvības statuja bija neveiksmīga kā bāka, nodeva statujas jurisdikciju Kara departamentam. Taču līdz tam laikam bija noticis kaut kas cits — statuja bija kļuvusi par Amerikas simbolu imigrantiem, kas ieradās no Eiropas un norāda tālāk. Lai gan viņa praktiski nebija noderīga, statuja tomēr bija viesmīlīga bāka visiem tiem, kas meklē jaunu dzīvi jaunā zemē.
Lady Liberty izgaismo ceļu:
1916. gadā Ņujorkas pasaule savāca 30,000 XNUMX USD par sistēmu, kas apgaismotu statuju naktī. Zemūdens kabelis atveda elektrību no cietzemes, un gar Fortvudas sienām tika novietoti prožektori.
Turklāt tēlnieks Gutzons Borglums (kurš arī radīja Rašmora kalnu) pārveidoja lāpu, aizstājot lielu daļu oriģinālā vara ar vitrāžām. 2. gada 1916. decembrī prezidents Vudro Vilsons nospieda telegrāfa taustiņu, kas ieslēdza gaismas, veiksmīgi izgaismojot statuju.
Pēc tam, kad 1917. gadā ASV ienāca Pirmajā pasaules karā, statujas attēli tika pamanāmi attēloti vervēšanas plakātos un Liberty Bond braucienos, kas mudināja amerikāņus atbalstīt karu.