Vairāk nekā puse pilotu jebkad aizmieg gaisā, liecina Lielbritānijas aviokompāniju pilotu asociācijas (BALPA) 2013. gadā veiktā aptauja. Piecdesmit seši procenti pilotu ziņoja, ka aizmiguši, lidojot ar lidmašīnu. Nedaudz vairāk nekā ceturtā daļa pilotu, kuri ir aizmiguši, aptaujāja, ka viņu otrais pilots ir gulējis vienlaikus ar viņiem, atstājot lidmašīnu autopilotā bez uzraudzības. Pilotu nogurums tiek uzskatīts par lielāko problēmu, kas ietekmē lidmašīnu ceļojumu drošību pašu pilotu vidū, trīskāršāk nekā jebkurš cits faktors. Sabiedrības drošības aizstāvji uzskata, ka noteikumi, kas palielina nepieciešamo atvaļinājuma laiku starp lidojumiem, ierobežotu pilotu nogurumu un novērstu viņu spējas droši lidot.
Vairāk par aviāciju:
Pilotiem, kuri dežūrē ilgāk par 13 stundām, ir piecarpus reizes lielāka iespēja iekļūt negadījumā.
Lidošana patiesībā ir viens no drošākajiem pārvietošanās veidiem, un 1 no 45 miljoniem lidojumu pastāv iespēja iet bojā lidmašīnas avārijā.
No 95. gada līdz 1930. gadam gaisa satiksmes negadījumu līmenis samazinājās par 2008%. Aviācijas agrīnajā vēsturē 125. gadā nelaimes gadījumu skaits bija 100,000 no katrām 1938 XNUMX lidojuma stundām.