Aizlieguma laikmetā Amerikas Savienotajās Valstīs ruma rinda bija kuģu rinda, kas atradās atklātā jūrā, tieši ārpus likuma. Šie kuģi pārsūtīs savas alkohola kravas uz ātrlaivām un citiem maziem kuģiem, pirms dotos, lai paņemtu vairāk alkohola. Kuģi ruma rindā dažkārt bija redzami no krasta, īpaši reģionos, kas bija tuvu starptautiskajām robežām, un dažiem amerikāņiem ruma rinda kļuva par ļoti redzamu aizlieguma daļu.
Termins “ruma rinda” ir atvasināts no tā, ka pirmie kuģi, kas kontrabandas alkoholu veda, galvenokārt nāca no Karību jūras reģiona ar rumu. Vēlāk no Kanādas ieradās arī kuģi, kas veda viskiju un citu alkoholu, taču slenga termins līdz tam bija pieņemts, tāpēc tas kļuva par vispārīgu. Dažās kopienās ruma rinda bija tik plaši izplatīta, ka cilvēki sauca arī par ruma rindu blakus esošajām māju rindām, un šis termins joprojām pastāv dažu notikumu nosaukumā Amerikas Savienoto Valstu austrumu piekrastē.
Saskaņā ar Volstedas likumu cilvēki nedrīkstēja izgatavot, transportēt vai pārdot alkoholu patēriņam. Tomēr daudzi amerikāņi nevēlējās atmest dzeršanu, un viņi patērēja dažādus kontrabandas un mājās gatavotus produktus. Ruma rindas attīstījās, lai izmantotu pieprasījumu pēc alkoholiskajiem dzērieniem Amerikas Savienotajās Valstīs, nodrošinot dažādas kvalitātes alkoholu, bieži vien par ļoti augstām cenām. Ēnu ekonomika ar ievērojamu ietekmi attīstījās aizlieguma laikā, un liela daļa peļņas bija koncentrēta nedaudzu noziedznieku rokās.
Reālas briesmas kuģiem, kas atradās ruma rindās, bija tas, ka ātrlaivas, kas tika izmantotas, lai nogādātu krastā alkoholu, varētu tikt aizturētas, izraisot kravas un apkalpes locekļu zaudējumus. Aizlieguma pirmajos gados daudziem kontrabandistiem izdevās izvairīties no sagūstīšanas, taču, tā kā amerikāņu tiesībsargājošās iestādes iegādājās ātrākas laivas un attīstīja vairāk prasmes, šis risks ievērojami palielinājās, kā rezultātā attiecīgi pieauga alkohola cena. Uzlabojumi tiesībaizsardzības jomā arī padarīja ruma rindas bīstamākas, jo kuģi palielināja savus arsenālus, lai aizsargātu savas kravas.
Kuģi ruma rindās arī riskēja, ka tiem uzbruks cilvēki, kuri vēlējās nozagt viņu kravu, un pirātisms, ieroču cīņas un slepkavības nebija nekas neparasts, jo īpaši apgabalos, kur ruma rindas stingri kontrolēja noziedzības priekšnieki. Turklāt kuģus, kas nav noziedzīgu organizāciju pārraudzībā, varēja apturēt un aplaupīt ruma rindas galvenie kuģi, padarot atklāto jūru par bīstamu vietu dažiem uzņēmīgiem kontrabandistiem.