Propellera balansētājs darbojas, parādot balansiera operatoram dzenskrūves smagāko lāpstiņu. Kad tas ir identificēts, dzenskrūves smagāko lāpstiņu var atvieglot, lai tā atbilstu vieglākam lāpstiņam, vai arī dzenskrūves balansētājs var parādīt operatoram, kuram lāpstiņai ir jāpieliek svars, lai tas atbilstu smagākas lāpstiņas svaram. Propella lāpstiņas līdzsvarošana ir ļoti svarīga dzenskrūves lietošanā. Ja netiek izmantots dzenskrūves balansētājs, nelīdzsvarots dzenskrūve var sabojāt kuģi kaitīgas vibrācijas dēļ, kā arī sabojāt gultņus un eļļas blīves. Tas var izraisīt gaisa kuģa avāriju un ūdens kuģa nogrimšanu.
Viena vai divu lāpstiņu dzenskrūve ir ļoti viegli balansējama, izmantojot dzenskrūves balansieri. Iespējams, visvieglāk lietojamais dzenskrūves balansiera veids atgādina apgrieztu velosipēda priekšējo dakšu ar ass, kas atrodas starp abām dakšām. Izliekot asi caur dzenskrūvi un pievelkot to pozīcijā, operators ievieto ass galus spraugās dakšu augšpusē. Novietojot dzenskrūves lāpstiņas horizontāli un atlaižot dzenskrūvi, vissmagākā lāpstiņa sāks kustēties uz leju.
Pēc identificēšanas smagāko asmeni var atvieglot, lai tas atbilstu vieglākās puses svaram. Koka dzenskrūvēs smagāko lāpstiņu var slīpēt, līdz tas atbilst vieglākās puses svaram. Metāla dzenskrūvēs smagās puses rumbā smagā lāpstiņas rumbā var būt izurbti atvieglošanas caurumi. Pēc dzenskrūves regulēšanas tas atkal tiek ievietots dzenskrūves balansierī. Šo procesu atkārto, līdz dzenskrūve paliek pilnīgi nekustīga, novietojot to horizontāli un atlaižot.
Dažos gadījumos dzenskrūves vieglākā puse ir nosvērta ar smago Mallory metālu, lai tā atbilstu smagākā dzenskrūves lāpstiņai. Šī ir reta procedūra, daļēji tāpēc, ka vieglāks dzenskrūve ir vieglāk griežams, bet galvenokārt smagā metāla ļoti augsto izmaksu dēļ. Izmantojot šo metodi, to parasti izmanto vairāku lāpstiņu laivu dzenskrūvēm. Šāda veida dzenskrūvei ir nepieciešams īpašs dzenskrūves balansētājs, lai efektīvi veiktu darbu.
Propelleriem ar vairāk nekā diviem lāpstiņām tiek izmantots dzenskrūves balansētājs, kas darbojas līdzīgi kā automašīnu riepu balansētājs. Noteiktās konfigurācijās tiek izmantots burbuļveida propellera balansētājs. Novietojot dzenskrūvi uz burbuļu balansētāja rumbas, galdnieka līmenim līdzīgs burbulis parāda to dzenskrūves pusi, kas ir smagākā. Manipulācijas ar citiem lāpstiņām vai svara pievienošana vieglākajām lāpstiņām līdzsvaros dzenskrūvi.