Daudzi mehāniķi iesaka mainīt bremžu šķidrumu automašīnā ik pēc pāris gadiem, lai nodrošinātu, ka jūsu bremžu sistēma turpina darboties efektīvi un novērstu detaļu bojājumus. Nomainīt bremžu šķidrumu nav grūti, taču jums būs nepieciešami vairāki jauni bremžu šķidruma konteineri, īsa caurspīdīga caurule, uzgriežņu atslēga, kas atbilst jūsu suporta bremžu atgaisošanas vārstiem, un vai nu palīgs, vai viena cilvēka atgaisošanas komplekts. . Noteikti izmantojiet DOT 3 vai DOT 4 bremžu šķidrumu, jo DOT 5 un 5.1 ir paredzēti tikai sacīkšu automašīnām un tos nevar sajaukt ar parastajiem transportlīdzekļiem izmantotajiem veidiem.
Pirms bremžu šķidruma maiņas daudzi mehāniķi iesaka notīrīt galvenā cilindra ārpusi, lai novērstu netīrumu iekļūšanu un piesārņošanu sistēmā. Pēc tam jums būs jāatver rezervuāri un ar sifonu jāizvelk vecais bremžu šķidrums. Pietiks arī ar vecu tītara basteru.
Kad vecais bremžu šķidrums ir noņemts, piepildiet katru bremžu šķidruma rezervuāru ar jaunu šķidrumu no tvertnes, kuru tikko atvērāt. Tad jums būs jāizvēlas ritenis, ar kuru sākt. Ar uzgriežņu atslēgu atlaidiet bremžu atgaisošanas vārstu, lai to būtu viegli pagriezt, kad pienāks laiks. Ja tas ir iestrēdzis, vārsta izsmidzināšana ar iekļūstošu eļļu vai sildīšana ar šķiltavu var palīdzēt to atbrīvot. Vienkārši uzmanieties, lai nenolauztu vārstu, jo tad jums nebūs iespējas atgaisot bremzes, neizurbjot un nenomainot salauzto vārstu vai nenomainot visu suportu!
Šajā brīdī jūsu palīgam būs jāsēž automašīnā, lai viņš varētu jūsu vietā iedarbināt bremzes. Ar caurspīdīgo cauruli virs atgaisošanas nipelis un iztukšošanas tvertni zem tā, atveriet vārstu un pēc tam palūdziet savam palīgam nospiest bremzes. Vecs, netīrs bremžu šķidrums plūst caur cauruli un iztecēs kanalizācijas tvertnē. Kad pedālis ir nospiests, asistentam jums būs jāpaziņo, lai jūs varētu aizvērt vārstu. Tikai tad viņiem vajadzētu noņemt kāju no bremzēm; Ja to noņemsiet pārāk ātri, gaiss ieplūdīs atpakaļ sistēmā.
Atkārtojiet šīs darbības, līdz, nospiežot bremžu pedāli, izplūst tikai tīrs, dzidrs šķidrums. Lūdziet savam palīgam uzraudzīt bremžu šķidruma tvertni un uzpildiet to pēc vajadzības. Ja nejauši sistēmā iesūkāt gaisu, iepriekš minētās darbības būs jāatkārto vairākas reizes, līdz šķidrumā, plūstot cauri caurulei, neparādīsies gaisa burbuļi. Kad esat pabeidzis katru riteni, pārejiet pie nākamā un atkārtojiet visu procesu, līdz visi četri riteņi ir atgaisoti. Pēc tam vienkārši aizveriet bremžu šķidruma tvertni, vēlreiz pārbaudiet atgaisošanas vārstus, lai pārliecinātos, ka tie ir aizvērti, un viss!
Ir svarīgi nomainīt bremžu šķidrumu apmēram reizi divos gados, lai uzturētu tīru un funkcionējošu bremžu sistēmu. Bremžu šķidrums ir paredzēts, lai absorbētu jebkādu mitrumu bremžu sistēmā. Tas uztur jūsu bremžu sistēmu labā darba kārtībā, bet arī saīsina bremžu šķidruma kalpošanas laiku. Kad šķidrums ir absorbējis pārāk daudz mitruma, tas vārīsies zemākā temperatūrā, un, kad tas notiks, jūsu bremzes pārtrauks darboties. Turklāt mitrumā mēdz būt netīrumi, kas nokļūst bremžu detaļās un galu galā var tās sabojāt.
Tāpat, tā kā bremžu šķidrums uzsūc mitrumu, vecās, atvērtās bremžu šķidruma tvertnes nevar izmantot atkārtoti. Ikreiz, kad maināt bremžu šķidrumu, vienmēr iegādājieties jaunus konteinerus.