Lielākā mašīna pasaulē ir lielais hadronu paātrinātājs, daļiņu paātrinātājs netālu no Ženēvas, Šveicē. Tā apkārtmērs ir 27 km (17 jūdzes). Ja 1993. gadā nebūtu atcelts Superconducting Super Collider Waxahachie, Teksasā, tā būtu pasaulē lielākā mašīna, jo tās plānotais apkārtmērs ir 87.1 km (54 jūdzes). Lielais hadronu paātrinātājs spēj paātrināt protonus vai smagos jonus līdz 99.9999991% no gaismas ātruma, sasniedzot sadursmes enerģiju 14 TeV (tera-elektronu volti). 14 TeV ir aptuveni 14 reizes lielāka par lidojoša moskītu enerģiju, bet tas ir iesaiņots vienā protonā, kas ir aptuveni 1021 jeb desmit triljonus miljardu reižu mazāks nekā moskīts.
Neskatoties uz to ļoti lielo izmēru, lielais hadronu paātrinātājs un citi milzīgi daļiņu paātrinātāji būtībā ir viendimensijas, kas darbojas salīdzinoši plānā cilpā. Lielākā iekārta, kuras garums, platums un augstums ir līdzīgas, ir Overburden Conveyor Bridge F60 Lihterfeldā, Vācijā. Šī mašīna ir 505 m (1,656 pēdas) gara, 202 m (663 pēdas) plata un 80 m (262 pēdas) augsta, un tās svars ir 11,000 13 tonnas. Konveijera tilts, ko Austrumvācijā uzbūvēja VEB TAKRAF Lauchhammer, ir lielāks nekā Eifeļa tornis, kas stāvēja tā sānos, taču enerģētikas un politisku iemeslu dēļ tika slēgts tikai pēc XNUMX mēnešu darbības. Overburden Conveyor Bridge ir pasaulē lielākā mašīna, kas var pārvietoties, taču tā var pārvietoties tikai nelielos attālumos pa tam paredzētajām vilcienu sliedēm.
Knock Nevis, pasaulē lielākais supertankuģis, ir lielākā mašīna, kas spēj pārvietoties lielos attālumos. Šis supertankuģis ir 458 m (1,504 pēdas) garš, 69 m (226 pēdas) plats un 30 m (100 pēdas) garš, un tā kravnesība (maksimālais svars) ir 564,763 1979 tonnas jeb puse megatonnas. Šis kuģis darbojās no 2004. līdz XNUMX. gadam, tagad to izmanto vienkārši kā peldošu uzglabāšanas un izkraušanas vienību. Kuģim ir tik liela iegrime (daļa zem ūdens), ka tas nebija spējīgs šķērsot Lamanšu. Knock Nevis būtu ceturtais lielākais debesskrāpis pasaulē, ja tas būtu tornis.