Kādi ir dažāda veida importa nodevas?

Šāda veida maksas ir paredzētas, lai aizsargātu valsts kopējo ekonomiku un patērētāju tirgu. Maksas teorētiski saglabā tirgus stabilitāti un nodrošina preces par pieņemamām cenām. Daudzām valstīm ir dažādi tirdzniecības līgumi, lai samazinātu maksas vai iegūtu abpusējas priekšrocības tirdzniecībā atšķirībā no precēm. Kopumā daudzās valstīs iekasētās maksas vairs nav tik liela daļa no kopējiem ieņēmumiem, kā tās bija agrāk.

Importa nodevas parasti tiek iekasētas, kad importētās preces nonāk pie robežas, lai tās piegādātu. Preces tiek pārbaudītas un, atkarībā no tā, kas tās ir, tiek iekasēta atbilstoša maksa un preces var tikt piegādātas valstī. Muitas departamenti parasti veic šos darījumus, un tiem ir biroji gan ostās, gan robežšķērsošanas vietās.

No maksām, kuru pamatā ir cena, visizplatītākā ir ad valorem. Šī maksa tiek aprēķināta kā konkrēts procents no preces cenas. To var būt sarežģīti ieviest, jo importētāji var apgalvot, ka preces ir mazāk vērtas nekā tās, lai izvairītos no lielākas maksas. Ad valorem ir atkarīgs arī no tirgus cenas, kas var svārstīties. Neskatoties uz aprēķinu grūtībām, tā parasti tiek izmantota biežāk nekā konkrētā importa nodeva, kas ir noteikta maksa, kas nav atkarīga no importētās preces cenas.

Dažādas citas importa maksas ir balstītas uz konkrētu mērķi. Ieņēmumu importa nodeva galvenokārt ir paredzēta, lai piesaistītu naudu valdībai, un to visbiežāk iekasē par precēm, kuras nevar ražot importētājvalstī. Atbildes nodeva par importu tiktu iekasēta, ja cita valsts iekasētu importa nodevu. Parasti tas tiek darīts, lai otra valsts atteiktos no nodokļiem, ko tā iekasē, vai vismaz tos pazeminātu. Pārmērīga importa nodeva ir domāta tik augsta, ka citas valstis nemaz negribēs pārdot preci.

Visizplatītākais importa nodevas veids, iespējams, ir aizsargājošā importa nodeva, kas pazīstama arī kā soda maksa. Tas ir paredzēts, lai aizsargātu valsts iekšējo nozari no ārvalstu konkurences. Antidempinga un kompensācijas maksa ir piemēri. Tie ir paredzēti, lai kompensētu visas subsīdijas, ko ārvalstu uzņēmumi saņem no savām valdībām, tādējādi saglabājot vietējā tirgus dzīvotspēju.

Divas mazāk izplatītas maksas par importēšanu ir zaļā maksa un galapatēriņa maksa. Zaļās maksas tiek iekasētas no valstīm, kurās ir slikti vides noteikumi un zems piesārņojuma līmenis. Galalietotāja importa nodeva tiek iekasēta par konkrētu lietojumu. Ja preci lieto patērētājs, nevis iestāde, par to var tikt piemērota cita maksa.