Kādi ir dažādi kanoe laivu plauktu veidi?

Daudzos gadījumos automašīnas īpašnieks var izvēlēties vienkārši uzstādīt kanoe laivu uz rūpnīcas jumta bagāžnieka stieņiem. Šie pagaidu kanoe laivu plaukti nav labākā izvēle laivas nostiprināšanai, taču tie ir efektīvi, it īpaši, ja automašīnas īpašniekam ir ierobežots budžets. Kanoe ir novietota uz plakanā jumta bagāžnieka stieņiem ar korpusu uz augšu; siksnas tiek novilktas pāri korpusam un nostiprinātas abās pusēs, izmantojot sprūdrata sistēmu vai vienkārši nosienot mezglus drošos stieņa punktos. Dažreiz automašīnas īpašnieks var piesiet laivas priekšgalu un pakaļgalu pie transportlīdzekļa priekšpuses un aizmugures, lai palielinātu drošību un stabilitāti.

Speciāli izstrādāti kanoe laivu plaukti bieži vien novietos laivu līdzīgi, bet kanoe borti būs balstīti šūpuļos, lai aizsargātu gan laivu, gan bagāžniekus. Putuplasta bloki ir nobīdīti vietā starp laivu un jumta bagāžniekiem; ja automašīnas īpašnieks nevēlas iegādāties šādus putuplasta blokus, viņš vai viņa var vienkārši novietot lupatas starp jumta bagāžnieka stieņiem un pašu kanoe laivu.

Pārvadājot vairākas laivas, piekabes kanoe laivu bagāžnieki ir visefektīvākā izvēle. Šīs piekabes tiek vilktas aiz transportlīdzekļa, kas nozīmē, ka pašas laivas vispār nav piestiprinātas pie automašīnas. Tā vietā tos nostiprina spraugās vai uz plauktiem, parasti vairāku laivu augstumā, un velk uz riteņu piekabes. Šai piekabei jābūt ielu legālai; vairumā vietu tas nozīmē, ka piekabei jābūt aprīkotai ar bremžu lukturiem un numura zīmi, un pašai piekabei jābūt būvētai tā, lai tā būtu taisna un izturīga. Greiza vai nepareizi uzbūvēta piekabe var likt vadītājam zaudēt kontroli pār transportlīdzekli. Piekabes nostiprināšanai tiek izmantots transportlīdzekļa sakabes stiprinājums, un ķēdes tiek ievilktas starp piekabi un transportlīdzekli kā rezerves drošības sistēma.