Kas ir kanoe burāšana?

Masts var būt īpaši izstrādāts kanoe laivai, vai pēcpārdošanas mastu var izmantot tradicionālajā rietumu kanoe laivā, lai nodrošinātu kanoe burāšanu. Balsts ne vienmēr ir nepieciešams kanoe burāšanai, un daudzi kanoe airētāji vienkārši izmanto savas kanoe laivas burāšanai. Daudzi cilvēki brīvā laika pavadīšanai piedalās burāšanā ar kanoe laivām, bet citi sacenšas ar burāšanai aprīkotām kanoe laivām. Dažas laivas ir pat īpaši izstrādātas sacīkšu nolūkos, un tās ir izgatavotas tā, lai tās būtu vieglas un izveicīgas, braucot ar lielāku ātrumu. Buru var arī vienkārši izmantot, lai virzītu laivu uz priekšu bez kanoe airētājiem.

Kanoe laivas ar balstiem ir stabilākas atklātā ūdenī, un tās tiek izmantotas kanoe laivām, kas kuģo ar lielāku ātrumu. Balsts nodrošina stabilitāti kanoe pretējā pusē no buras pūšanas virziena; kanoe laiva var sasvērties vēja spēka rezultātā, kas spiež uz pārdošanu, tāpēc balsts neitralizē šo slīpumu. Dažas kanoe laivas ar balstiem ir īpaši paredzētas burāšanai ar kanoe laivām, atšķirībā no citiem kanoe laivu veidiem, kas ir vienkārši modernizēti, lai pielāgotos burāšanai. Šo īpaši izstrādāto kanoe laivu stils un funkcijas var būt dažādas, lai gan lielākajai daļai no tām ir līdzīgas stabilitātes un piedziņas īpašības.

Daudzām burāšanai paredzētajām kanoe laivām ir arī stūres, kas nav izplatītas kanoe laivām, kas nav paredzētas burāšanai. Šī stūre palīdz vadīt kanoe laivu, kad kanoe operatori neizmanto lāpstiņas laivas priekšgalā un pakaļgalā vai priekšgalā un aizmugurē. Kad buras netiek izmantotas, kanoe laivu dzen uz priekšu, izmantojot ar roku darbināmas lāpstiņas, vai nu viens laivā sēdošais, vai abi. Burājot kanoe laivu nedzen lāpstiņas, tāpēc ir nepieciešami citi stūrēšanas līdzekļi. Laivu zināmā mērā var vadīt, mainot buras pozīciju, bet stūre var nodrošināt vieglākas stūrēšanas iespējas.