Mašīnbūve ir jaunu mašīnu projektēšanas māksla un zinātne. Jebkuru, kura lietošanai nepieciešama jauda, piemēram, gaisa kondicionētāju vai automašīnas dzinēju, visticamāk ir izstrādājis mehāniķis. Mašīnbūves inženieru darbs ir no jaunu instrumentu izpētes līdz produktu projektēšanai un ražošanai un jaunu ierīču testēšanai. Šos darbus var atrast privātajā vai valsts sektorā, dažreiz valdībām, citreiz uzņēmumiem un organizācijām. Mašīnbūve ir palīdzējusi atklāt un ražot daudzas tehnoloģijas, kas ietekmē sabiedrību plašākā, publiskā mērogā, kā arī mazākus, uz mājām balstītus tehnoloģiskus sasniegumus.
Mašīnbūves inženieru darbam ir nepieciešams vismaz divu gadu grāds akreditētā tirdzniecības skolā, koledžā vai universitātē. Mašīnbūves inženiera darbiem pētniecības jomā bieži ir nepieciešams vairāk, piemēram, pēcdiploma mašīnbūves grāds. Darbiem tiem, kas strādā tieši ar sabiedrību, atkarībā no atrašanās vietas var būt nepieciešama licencēšana, izmantojot noteiktas organizācijas. Ir iespēja tiešsaistē iegūt mašīnbūves inženiera grādu; tomēr studentiem pirms uzņemšanas ir ieteicams izpētīt savu topošo skolu akreditācijas datus. Statistika liecina, ka studentiem, kuri absolvē tradicionālo skolu, ir nedaudz vieglāk atrast darbu nekā tiem, kuri absolvē tiešsaistes studiju kursu.
Tipiska bakalaura programma lielā mērā sastāv no ar zinātni saistītiem kursiem. Fizika, termodinamika un bioķīmija bieži ir saspringta, un studentiem ir iespējas apgūt saistītas jomas, piemēram, datorizēto projektēšanu (CAD), datorizēto ražošanu (CAM), robotiku un līdzīgus priekšmetus. Bakalaura grāds sagatavo studentus sākuma līmeņa darbiem, savukārt turpmākās studijas nozīmē atalgojuma līmeņa paaugstināšanu, kā arī dažāda veida projektus atkarībā no zināšanām un prasmēm. Mašīnbūves darbi var būt ļoti dažādi, un ir daudz dažādu jomu, no kurām izvēlēties.
Mašīnbūves inženieru darbu var atrast visās sabiedrības jomās. Aviācijas un kosmosa tehnoloģijām, tostarp lidmašīnām, reaktīvajām lidmašīnām un pat kosmosa kuģiem, ir liela vajadzība pēc mehānikas inženieriem. Naftas un gāzes ieguves uzņēmumi bieži izmanto inženierus, lai atrisinātu problēmas ar iekārtām vai izgudrotu jaunus veidus, kā pildīt savus pienākumus. Zinātniskā izpēte un analīze ir viena no jomām, kas ir konsekventa mehānisko inženieru algošanā, tāpat kā transporta un navigācijas nozare. Mašīnbūves inženieri var arī strādāt ar centralizētām apkures un dzesēšanas sistēmām plašā mērogā, piemēram, stadionā vai lielā uzņēmumā.
Cilvēkiem, kas apsver mašīnbūves inženiera karjeru, jābūt radošiem, analītiskiem un zinātkāriem. Problēmu risināšana un jaunu risinājumu meklēšana vecajām problēmām ir viens no mehāniķu inženieru galvenajiem darbiem. Divi no lielākajiem inženiermehāniķu darba devējiem ir arhitektu biroji un transporta tehnikas uzņēmumi. Šajās divās jomās ir nepieciešami darbinieki, kas orientēti uz detaļām, kuri vēlas meklēt jaunus risinājumus un vēl vairāk rūpējas par drošību.