Kādi ir dažādi RV pārsegu veidi?

Kemperi ļauj ceļotājiem paņemt līdzi mājas ērtības un ērtības uz atklāta ceļa. Tie ir pieejami četros standarta izmēros, sākot no A klases motorizētiem ratiņiem, ar kuriem var braukt, līdz velkamām piekabēm, kas ir piestiprinātas kravas automašīnas vai SUV aizmugurē ar vilkšanas iespējām. B un C klases kemperi ir motorizēti, taču tie sēž uz furgona virsbūves, un to svars ir mazāks nekā A klase. Šāda veida transportlīdzekļa iegāde bieži vien ir liels finansiāls ieguldījums, un kopšana un apkope parasti pārsniedz kompaktajam automobilim nepieciešamo. RV pārvalkiem ir liela nozīme šāda veida ieguldījumu kalpošanas laika pagarināšanā, aizsargājot transportlīdzekļa apdari no saules un laikapstākļu bojājumiem un bloķējot ūdens iekļūšanu salonā.

Lētākais RV pārsegu stils ir auduma barjeras. Īpašnieki var sākt izvēlēties pareizo pārsega izmēru, personīgi izmērot savu RV, lai noteiktu tā augstumu, garumu un platumu. Reālie RV izmēri bieži vien nedaudz atšķiras no ražotāja specifikācijām. B, C klases un velkamo piekabju pārsegi ir pieejami vairākos universālos izmēros un tiek uzvilkti virs transportlīdzekļa no gala līdz galam, līdzīgi kā kompakts automašīnas pārsegs. A klases pārsegi, kas var aizsargāt kemperus, kas ir garāki par 9,14 m, tiek uzripināti pāri konstrukcijas jumtam un nolaisti pāri sāniem paneļos, kas nodrošina gaisa cirkulāciju ap dzīvojamo māju, kad tā ir pārklāta.

Auduma RV pārsegus var novietot uz transportlīdzekļa jebkurā laikā, kad tas tiek novietots vienā vietā vairākas dienas vai ilgāk. Tos visbiežāk izmanto, ja dzīvojamais kemperis atrodas noliktavā ārpus īpašnieka pilnas slodzes mājas. Daudzi pārsegi ietver arī durvju un logu paneļus, lai transportlīdzekli varētu izmantot atpūtai, kamēr tas ir apsegts. Saules un laikapstākļu radītie bojājumi tiek samazināti līdz minimumam, un RV iekšējo temperatūru var regulēt, neizmantojot gaisa kondicionētāju vai mākslīgo siltumu.

Nojumes brezentus un automašīnu nojumes var izmantot arī kā RV pārsegus. Šīs konstrukcijas nodrošina audekla, plastmasas vai cinkota tērauda jumtu, kas atrodas virs četriem līdz sešiem stabiem. Cenas ir balstītas uz izmantotajiem materiāliem, un tās mēdz būt augstākas nekā audekla auduma barjerām. Šāda veida konstrukcijām ir papildu priekšrocība, jo īpašnieki var vadīt savus transportlīdzekļus un RV tieši zem konstrukcijas un piekļūt jebkurai mājas daļai, nepārvietojot neērtu un bieži vien smagu audumu. Aizsardzība pret laikapstākļiem ir arī lielāka nekā ar audumu.

Pilnībā slēgta nojume vai šķūnis ir visdrošākais aizsardzības un pārklājuma veids, kas pieejams kemperiem. Izmaksas par tāda izmēra konstrukcijas uzstādīšanu, kas var pielāgoties garajam un garajam RV korpusam, ir ievērojamas salīdzinājumā ar automašīnu nojumes vai auduma barjeras cenām. Aptaujas šķūņi parasti tiek uzstādīti uz profesionāli izlietas un kaltētas betona plātnes. Jumta seguma un apšuvuma materiāli ir no vinila līdz cinkotajam tēraudam atkarībā no īpašnieka vēlmēm.