Kas ir 14 skrūvju ass?

14 skrūvju ass ir General Motors korporatīvais aizmugurējās ass korpuss, kas atrodas zem 3/4 un 1 tonnas furgoniem, 4 × 4 pikapiem un kravas automašīnām. 14 skrūvju ass, ko viegli atpazīt pēc 14 skrūvēm, kas piestiprina aizmugurējo vāku pie ass korpusa diferenciāļa vāka, ir spēcīga un izturīga vienība. To bieži izmanto klinšu bagiju un 4 × 4 pikapu ražošanā. Šī ass ir pilnībā peldoša konstrukcija, kas nozīmē, ka ass neiztur nekādu transportlīdzekļa svaru, tā tikai piegādā jaudu uz riteni no diferenciāļa. Transportlīdzekli atbalsta riteņa rumbas komplekts, kas izmanto iekšējo un ārējo riteņa gultni, lai rumbu piestiprinātu pie ass korpusa.

1970 skrūvju ass, kas ražota no 2000. gadiem līdz 14. gadam, ir ļoti izplatīta un bieži vien viegli izvietojama aizmugurējā ass glābšanas un atkritumu novietnēs visā pasaulē. Tas padara rezerves asis un turētāju atrašanu par vieglu uzdevumu lielākajā daļā jomu. Viena no 14 skrūvju ass iecienītākajām iezīmēm ir tā, ka asij ļoti reti ir nepieciešamas rezerves daļas, jo tā reti salūzt. Ass konstrukcija kopā ar komponentu smago konstrukciju rada ļoti spēcīgu asu paketi, kas spēj izturēt lielu zirgspēku un griezes momentu bez bojājumiem.

Asu konstrukcijā izmantoto ass šķipsnu skaits parasti norāda uz ass izturību, bet lielāks spaliņu skaits attiecas uz stiprāku asi. Vidējā kravas automašīnas ass ir aprīkota ar 28 svirām, savukārt 14 skrūvju ass izmanto 30 šķautņu ass vārpstu, kas norāda uz vēl spēcīgāku asi. Tas apvienojumā ar turētāju un diferenciāļa bloku padara šāda veida ass par izplatītu izvēli transportlīdzekļu modernizēšanā un jaudīgu apvidus transportlīdzekļu konstrukcijā.

Ja 14 skrūvju ass izmantošanai ir trūkums, tas ir veiktspēju bloķējošu diferenciāļu un pārnesumu komplektu trūkums, kas paredzēti lieljaudas asu paketei. General Motors no rūpnīcas ražoja asis ar 4:56 pārnesumiem, padarot asi ļoti lietojamu bezceļos. Lai gan šai asij netiek ražoti bloķējošie diferenciāļi un spoles, oriģinālo diferenciāli var viegli piemetināt, lai izveidotu bloķētas spoles tipa diferenciāli, kas izturēs gandrīz jebko, pret ko tas ir vērsts. 14 skrūvju ass riteņu gultņus var viegli mainīt arī sliežu ceļa malās, izmantojot tikai āmuru un skrūvgriezi.