Kas ir berzes zobrats?

Viens no berzes zobratu veidiem, ko parasti izmanto, ir plakanās virsmas zobrats. Šāda veida pārnesums sastāv no diviem vai vairāk riteņiem. Šie riteņi parasti ir pārklāti ar ādu vai gumiju.

Pārklājums plakanā zobratā ļauj zobratam radīt lielāku berzi, kad riteņi saskaras viens ar otru. Berzes saķeri var arī palielināt, regulējot riteņus. Veicot regulēšanu un pārvietojot vienu riteni pret otru, palielināsies berzes saķere. Veicot regulēšanu un pārvietojot vienu riteni prom no otra, samazināsies berzes saķere.

Cits berzes zobratu veids, ko parasti izmanto, ir rievotais zobrats. Riteņa virsmas rievas palielina virsmas gultni. Kad riteņi saplūst, rievas saķeras viena ar otru, lai ritošā kustībā pārvietotu zobratus. Šis, iespējams, ir viens no visbiežāk redzētajiem berzes zobratu piemēriem.

Izmantojot rievoto pārnesumu, parasti vislabāk ir, ja abi riteņi ir tikai nedaudz savienoti viens ar otru vai tikai tikko pieskaras. To darot, zobrats var nepārtraukti ripot bez berzes vai bez tās. Pārvietojot pārāk tuvu viens otram, rievotais berzes zobrats faktiski bloķēsies vai aizņems ilgu laiku, lai grieztos palielinātas berzes dēļ.

Pēdējais parasti izmantotais berzes zobratu veids ir slīpais berzes pārnesums. Šāda veida berzes zobratu pārvietošanai tiek izmantoti divi konusa formas griezēji, nevis riteņi. Konusi ir novietoti blakus viens otram taisnā leņķī.

Konisko zobratu gadījumā, kad notiek kustība, kustība tiek pārnesta no vienas vārpstas uz otru. Jo tuvāk šie konusi ir novietoti, jo lielāka ir berze un tādējādi mazāka kustība. Jo tālāk konusi atrodas viens no otra, jo mazāka ir berze, kas palielina kustību.