Bremžu mehāniķis ir persona, kas analizē automašīnu bremžu problēmas un remontē vai nomaina tās, pamatojoties uz saviem secinājumiem. Atkarībā no bremžu stāvokļa viņa izlemj, kuras detaļas ir jānomaina vai jāremontē. Viņa arī regulāri apkopj bremžu sistēmu, lai pārvaldītu tās darbību un nodrošinātu tās drošību.
Dažādiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem ir nepieciešamas īpašas bremžu sistēmas atkarībā no to izmēra, svara un dzinēja veida. Bremžu mehāniķim parasti ir jāzina dažādas bremžu sistēmas un to darbība. Puspiekabēm, kravas automašīnām, automašīnām un autobusiem var izmantot atsevišķas sistēmas.
Pēc problēmas diagnosticēšanas bremžu mehāniķis pārbauda sistēmas daļas. Tie ietver disku, trumuļu vai jaudas bremžu sistēmas daļas. Pamatojoties uz detaļu stāvokli, viņa nosaka, vai bremzes ir piemērotas remontam vai kapitālajam remontam.
Ja bremzes ir ļoti sliktā stāvoklī, mehāniķim tās var būt jānomaina. Šī nomaiņa ietver hidraulisko vai gaisa bremžu mehānismu apkopi vai remontu. Atkarībā no transportlīdzekļa modeļa un gada elektriskajām vai elektroniskajām pretbloķēšanas sistēmām var būt nepieciešams remonts vai nomaiņa. Visas apkopes procedūras, ko veic bremžu mehāniķis, parasti ietver slīpēšanu, berzes materiālu savienošanu ar bremžu virsmām un bremžu disku rotoru un trumuļu apstrādi.
Kompetentam bremžu mehāniķim parasti ir lieliskas analītiskās, mehāniskās un tehniskās prasmes. Viņai jāspēj skaidri paziņot saviem klientiem, kas ir bremžu problēmas un kā viņa tās novērsīs. Svarīgi ir spēt klientam skaidri izskaidrot rakstisko citātu. Personai šajā amatā jāspēj tikpat labi strādāt arī patstāvīgi vai profesionālas mehāniķu komandas sastāvā.
Bremžu mehāniķim ir svarīgi ievērot darba drošības un veselības aizsardzības vadlīnijas. Viņai arī pareizi jāuztur un jāuzglabā veikala instrumenti un aprīkojums. Garantiju un garantiju politikas un procedūru izpratne ir svarīga viņas darba sastāvdaļa.
Papildus pamata bremžu testēšanai un remontam bremžu mehāniķim bieži var būt nepieciešams noņemt un noregulēt riteņus, apkalpot stūres sistēmas un veikt nelielus elektrisko sistēmu remontdarbus. Dažos gadījumos ir nepieciešama sastāvdaļu un aprīkojuma izgatavošana. Tam nepieciešamas termiskās griešanas un karsēšanas, kā arī metināšanas un lodēšanas prasmes.
Lai kļūtu par bremžu mehāniķi, parasti ir nepieciešams asociētais grāds automobiļu servisa tehnoloģijā no kopienas koledžas vai tehniskā institūta. Kursi šajās programmās parasti ietver apmācību par elektriskajām sistēmām, stūrēšanu un balstiekārtu, kā arī dažādu veidu bremžu sistēmām un to darbību. Apmācība darba vietā parasti ir daļa no šīs grāda programmas.