Deltaplāns ir āra sporta veids, kas populārs visā pasaulē, īpaši Kalifornijā un ASV rietumu daļā. Tas ir bezmotora lidojuma veids, kas līdzīgs paraplānam, lai gan tas ir saistīts ar lielāku tehnisko sarežģītību. Solo vai tandēma, deltaplāns ir aizraujoša un uzmundrinoša pieredze, un dažādi uzņēmumi piedāvā nodarbības un tandēma lidojumus, lai ļautu nepieredzējušiem cilvēkiem izjust burvību.
Šis sporta veids var būt bīstams, un to drīkst veikt tikai pienācīgā uzraudzībā vai kādam ar tehnisku pieredzi un apmācību. Visā pasaulē pastāv vairākas profesionālas asociācijas, kas palīdz deltaplānu un instruktoru izglītošanā un sertifikācijā, un labprāt novirza interesentus uz sertificētām skolām. Lai droši nodarbotos ar šo sporta veidu, ir nepieciešamas pamatīgas zināšanas par laikapstākļiem un ģeogrāfiskajiem apstākļiem, un to nevajadzētu mēģināt nedrošās situācijās.
Deltaplanieris tiek veikts, piekarinot personu no spārna vai pūķa iejūgā, kas ir piestiprināta pūķim, lai nodrošinātu stabilitāti un drošību. Lidmašīna satver vadības stieni, ar kuru viņa vai viņa var likt pūķim pagriezties, pacelties vai nokrist, izmantojot termiskās temperatūras un apkārtējo laika apstākļu priekšrocības. Kad ir gatavs nolaišanās, pūķis tiek apstādināts, lai pilots varētu nolaisties stāvus.
Pūķis ir gaisa spārnu veids, kas piekārts pāri stingrai cauruļu sistēmai. Šo cauruli var nojaukt, ļaujot pūķim ielikt salīdzinoši nelielā telpā un to salikt no jauna. Kad pūķis ir gatavs lietošanai, tas ir samontēts un lidotāja siksnas tiek piestiprinātas, izmantojot uzkabes sistēmu. Ieteicams izmantot arī ķiveri. Pilots sāk skriet, ļaujot pūķim iegūt pietiekami daudz pacēluma pacelšanās brīdim, un sākas deltaplāna pieredze.
Kad deltaplāns atrodas gaisā, to notur kustībā pastāvīgs gravitācijas spēks, kas velk planieri uz priekšu, liekot gaisam plūst ap spārnu un noturēt lidotāju augstu. Turklāt piloti var izmantot termiskās straumes un topogrāfiski izraisītas gaisa straumes, lai paliktu augstumā. Kad pilots ir gatavs nosēsties, planieris ievelk planieri uz augšu un uzpeld atpakaļ uz Zemi.
Tā kā deltaplāns ir bīstams nepieredzējušiem cilvēkiem, daudzi štati to ierobežo noteiktās vietās un pieprasa pilotiem parakstīt žurnālus un parādīt akreditācijas datus. Šajās zonās ir arī noteiktas vietas, kur nolaisties, lai netiktu ievainoti apkārtējie. Lai gan to var paveikt gandrīz jebkur, uzturēšanās šajās drošajās zonās, iespējams, radīs patīkamāku pieredzi, kā arī palīdzību ārkārtas gadījumos.