Kas ir elektrogalvanizācija?

Šajā galvanizācijas procesā tiek izmantots cinka anods, kas suspendēts cinka un sāls šķīdumā. Šajā iestatījumā tiek ievadīta elektriskā strāva ar cinka anodu, kas ir pievienots strāvas avota pozitīvajai pusei, bet cinkojamais tērauds ir pievienots strāvas avota negatīvajai pusei. Šādā veidā pievienojot barošanas avotu, anoda izdalītie pozitīvi lādētie cinka joni tiek piesaistīti negatīvi lādētajam tēraudam.

Šis process tiek izmantots kā korozijas novēršanas metode dažādiem ražotiem produktiem. Galvanizētas naglas, skrūves, elektroinstalācijas un caurules ir izplatīti to izstrādājumu piemēri, kas tiek apstrādāti, izmantojot elektrogalvanizāciju. Turklāt automobiļu rūpniecība ir plaši izmantojusi elektrogalvanizācijas procesu, lai aizsargātu virsbūves paneļus, rāmjus un citas automašīnu sastāvdaļas.

Elektrogalvanizācijas kā pretkorozijas slāņa izmantošana ir izplatīta produktiem, kas tiek izmantoti vidē, kur tie būtu pakļauti laikapstākļiem vai koroziju izraisošiem elementiem. Produkti, kas izgatavoti no elektrocinkota tērauda, ​​paliek noderīgi vēl ilgi pēc tam, kad tas pats izstrādājums, kas izgatavots no parastā tērauda, ​​būtu sarūsējis elektrogalvanizācijas rūsas novēršanas īpašību dēļ. No stiepļu žogiem un elektrocinkotiem tērauda vārtiem līdz šosejas zīmēm un sadzīves tehnikai elektrogalvanizācija tiek izmantota gandrīz visur, kur ir vēlams ilgmūžīgs metāla izstrādājums.

Pievienojot ķīmiskās sastāvdaļas galvanizācijas procesā izmantotajam cinka un sāls šķīdumam, var iegūt papildu priekšrocības. Automobiļu ražotāji parasti izmanto paņēmienu, ko sauc par prefosfatēšanu, lai uzlabotu krāsas virsmas saķeri ar elektrogalvanizētajām daļām. Pievienojot elektrogalvanizācijas šķīdumam fosfātu sāļus vai citas ķīmiskas vielas, dažādas priekšrocības, piemēram, uzlabota krāsas adhēzija, eļļošana vai krāsošana, var kļūt par ilgstošu efektu, jo ķīmiskās vielas ir iestrādātas galvanizētajā cinka slānī.

Elektrogalvanizācija nav tas pats process, kas cinkošana. Elektrogalvanizācijas procesā ir nepieciešams izmantot elektrību, lai izveidotu cinka slāni uz tērauda vadītāja. Šis process ir pastāvīgāks nekā cinkošana, izmantojot tādus procesus kā karstā iegremdēšana, jo cinks faktiski pielīp pie tērauda molekulārā līmenī, nevis ir tikai tēraudam pievienots pārklājums. Šī ir svarīga atšķirība, taču diezgan izplatīta ir nepareiza cinkošanas noteikšana kā elektrogalvanizācija.