Galda tilts ir kustīga tilta veids, kas darbojas, paceļot daļu no tilta gultnes vertikāli. Tāpat kā citi pārvietojami tilti, galda tilti tiek izmantoti, lai apmierinātu vajadzību līdzsvarot kuģu un transportlīdzekļu satiksmi. Kad tilts ir nolaists, tam pāri var braukt automašīnas, un, kad tas ir pacelts, zem tā var pabraukt kuģi. Vietās, piemēram, ostās un teritorijās ar daudziem ūdensceļiem, galda tilti un citi pārvietojami tilti var būt diezgan izplatīti.
Galda tilta darbība ir samērā vienkārša. Kad tilts ir nolaists, tas izskatās kā parasts tilts, un to var veidot ar dažādām estētiskām shēmām. Kad tilts ir jāpaceļ, zem tilta esošie hidrauliskie balsti to spiež uz augšu un pēc tam nofiksē, lai noturētu tiltu augšā. Šajā posmā automašīnas nevar tikt pāri tiltam, un uz ceļa var tikt nomestas barjeras, lai automašīnas netīšām neiebrauktu ūdensceļā.
Kad kuģis ir veiksmīgi izbraucis zem galda tilta, tiltu var atkal nolaist, barjeras pacelt, un automašīnas var šķērsot to kā parasti. Tilta pārvietošanas aparāts ir paslēpts, tāpēc tiltam ir zems profils, kas dažās kopienās var būt svarīgi estētisku apsvērumu dēļ. Dažiem cilvēkiem nepatīk tilti ar pārkares aprīkojumu, ko izmanto tilta pārvietošanai, un šī iemesla dēļ viņi var dot priekšroku galda tiltiem.
Pārvietojamie tilti rada drošības problēmu automašīnām, jo neuzmanīgi vadītāji var uzbraukt uz tilta joslas, kas atstāta vietā, kamēr tilts ir pacelts, un nepamanīt, ka gatavojas nobraukt no ceļa un iebraukt ūdensceļā. Šī iemesla dēļ piekļūšanu tiltam var regulēt ar gaismām, kuras var izmantot satiksmes signalizēšanai, savukārt satiksmi uz galda tilta turpmāk var kontrolēt ar pārvietojamām barjerām, kuras tiek izmantotas kā drošības līdzeklis, ja tiltu nevar šķērsot ar automašīnu.
Pirms galda tilta pacelšanas parasti iedegas un atskan trauksmes signāli, lai brīdinātu apkārtnē esošos cilvēkus par tilta kustību. Parasti tiek sagaidīts, ka vadītāji apstāsies, un tas ir jādara arī gājējiem. Dažos reģionos kravas vadītājiem var likt apstāties pie pārvietojama tilta, lai pārliecinātos, ka šķērsot to ir droši, pirms došanās tālāk, līdzīgi kā kravas automašīnas apstājas pie dzelzceļa sliedēm, lai pārliecinātos, ka vilciens netuvojas.