Jahtas glābšana ir uzņēmums vai cita organizācija, kas pārņem savā īpašumā bojātus atpūtas kuģus, kas pazīstami kā jahtas, vai veicina šo jahtu pārdošanu starp īpašniekiem un potenciālajiem pircējiem. Kuģu stāvoklis var būt dažāds, sākot no gandrīz ideālām laivām, kuras atņēmuši kreditori, līdz ārkārtīgi bojātiem kuģiem, kuriem būs nepieciešams ievērojams remonts, lai tie atkal kļūtu piemēroti kuģošanai. Jahtu glābšanas uzņēmums bieži atvieglo pārdošanu vai izsoles, lai atrastu pircējus bojātajiem kuģiem, un pircējiem ir iespēja iegādāties laivu par cenu, kas ir daudz zemāka par noteikto mazumtirdzniecības vērtību.
Jahta var tikt bojāta dažādu iemeslu dēļ, sākot no vētrām, piemēram, viesuļvētrām vai tropiskām vētrām, līdz negadījumiem uzglabāšanas pagalmos, piemēram, ugunsgrēkiem vai triecieniem. Laivas stāvoklis, kā arī kuģa vecums un pārdevēja vēlmes noteiks jahtas glābšanas izsoles sākuma solījumu vai noteikto pārdošanas prasījuma cenu. Daudzos gadījumos pircēji var vienkārši izteikt cenu, un jahtu glābšanas uzņēmums iesniegs pārdevējam šo piedāvājumu, lai noskaidrotu, vai viņš vai viņa vēlas to pieņemt vai noraidīt. Ja piedāvājums tiks pieņemts, jahtu glābšanas uzņēmums apstrādās dokumentus, lai pārdošana būtu galīga. Kuģis gandrīz vienmēr tiek pārdots tāds, kāds tas ir, kas nozīmē, ka garantijas netiek iekļautas, un pārdevējs vai glābšanas uzņēmums neveic nekādus remontdarbus.
Lai gan kuģa iegāde no jahtas glābšanas ir lielisks veids, kā iegūt augstas kvalitātes kuģi par zemu cenu, pircējam, ļoti iespējams, būs problēmas ar finansējuma nodrošināšanu. Lielākā daļa aizdevēju neaizdos naudu par izglābtām laivām, kas nozīmē, ka pircējam pirms iegādes būs jābūt pietiekami daudz naudas vai ir jābūt citiem veidiem, kā nodrošināt finansējumu. Kad laiva ir iegādāta, ir iespējamas papildu remonta un atjaunošanas izmaksas, un pircējs uzņemsies risku, jo remonta izmaksas var palielināt laivas kopējās izmaksas.
Tomēr ir pilnīgi iespējams atrast jahtas glābšanas laivu neskartā stāvoklī. Šīs laivas mēdz maksāt vairāk, un tās, visticamāk, nākušas no finanšu iestādēm, kas laivu atguva. Uzņēmumi mēģinās pārdot laivu, lai, piemēram, atgūtu zaudējumus no nemaksāta aizdevuma, un līdz ar to laivas izmaksas var būt daudz zemākas nekā mazumtirdzniecībā.