Admiralitāte jeb jūras tiesības ir tiesību aktu kopums, kas attiecas uz starpvalstu vai starptautisko kuģošanu un jūras kuģu kuģošanu. Jūras tiesībaizsardzība ietver gan jūrniecības likumu ievērošanu, gan arī aģentūras, kurām ir uzticēti šādi pienākumi. Katrai valstij ir jūras likumi un tiesībaizsardzības iestādes, kuru pienākums ir ievērot šīs valsts admiralitātes likumus, kā arī palīdzēt ar starptautisko jūras tiesību jautājumiem. Parasti jūras tiesībaizsardzības iestādes nekontrolē jautājumus ārpus starpvalstu tirdzniecības robežām. Tā vietā vietējās tiesībaizsardzības iestādes, parku vai atpūtas departamenti un līdzīgas aģentūras ir atbildīgas par vietējo peldlīdzekļu un apkalpju izpildi, atstājot jūras tiesībaizsardzības iestādēm pārvaldīt jūras kuģu atbilstību.
Jūras tiesību aktu izpilde ietver aktīvu ūdensceļu apsardzi, tarifu vai citu tirdzniecības likumu ieviešanu, aizsardzību pret pirātismu un drošas kuģošanas nodrošināšanu. Šīs tiesībaizsardzības iestādes reti veic iekšējo ūdensceļu apsardzi, ja vien tos nekuģo kuģi, kas nodarbojas ar starpvalstu tirdzniecību. Attiecībā uz to, kādi tiesību akti ir spēkā attiecībā uz konkrētu kuģi vai ūdenstilpi, katrs kuģis kuģo ar savas mītnes valsts karogu. Uz kuģi attiecas tā mītnes valsts admiralitātes likumi, izņemot dažus izņēmumus attiecībā uz starptautiskajiem ūdeņiem un starptautiskām konvencijām.
Starptautisko jūras tiesību jautājumos dažādas konvencijas un tirdzniecības nolīgumi prasa, lai visas iesaistītās valstis veiktu izpildes pasākumus un ievērotu vispārīgos noteikumus. Piemēram, Roterdamas noteikumi attiecas uz kravu pārvadājumiem pa starptautiskajiem ūdeņiem Francijā, Spānijā un vairāk nekā 20 citās Apvienoto Nāciju Organizācijas dalībvalstīs. Oficiāli Roterdamas noteikumi attiecas uz “Apvienoto Nāciju Organizācijas Konvenciju par līgumiem par starptautiskajiem kravu pārvadājumiem pilnībā vai daļēji pa jūru”. Valstis, kas parakstās, lai ievērotu Roterdamas noteikumus, piekrīt ievērot tos pašus atbildības standartus attiecībā uz navigāciju un kuģu pārvaldību. Ja saskaņā ar Roterdamas noteikumiem jūrā notiek negadījums, iesaistītajām jūras tiesībaizsardzības iestādēm ir jāievēro konvencijā noteiktās vadlīnijas attiecībā uz jebkuru kuģi, kas peld ar iesaistītās valsts krāsu.
Papildus jūras tiesību īstenošanas aktam jūras tiesību izpilde attiecas arī uz aģentūrām, kas ir atbildīgas par admiralitātes likumu ievērošanu. Daži jūras tiesībaizsardzības iestāžu piemēri ir ASV krasta apsardze, Viņas Majestātes krasta apsardze, kas ir daļa no Apvienotās Karalistes Jūras un krasta apsardzes aģentūras, kā arī Itālijas Ostas kapteiņu krasta apsardzes korpuss. Aģentūrām, kuru uzdevums ir nodrošināt vietējo admiralitātes vai jūras tiesību ievērošanu, bieži ir jāīsteno starptautiskās jūras tiesības, pamatojoties uz katras valsts dalību dažādās starptautiskās konvencijās.