Kas ir krāvējs-iekrāvējs?

Visas krāvēju iekrāvēja vienības ir izgatavotas tā, lai darbinieks varētu tās stumt no aizmugures, nebraucot ar iekrāvēju apkārt. Ir motors, kas ļauj iekrāvējam kustēties, kad tas tiek stumts; kad motors nav ieslēgts, iekrāvējs stāvēs. Lai gan tas samazina kopējo celšanas potenciālu un ātrumu, darbiniekiem ir vieglāk pārvietoties, kā arī samazinās iespēja un risks ietriekties citā cilvēkā vai priekšmetā. Šiem iekrāvējiem ir roka, ko darbinieks tur, un kustība un pogas, kas liek iekrāvējam attiecīgi pārvietoties uz priekšu un atpakaļ vai pacelt. Vadības ierīces ir vienkāršas, tāpēc darbinieki var ātri iemācīties lietot šos palešu krāvējus.

Krāvēju iekrāvēja galvenais lietojums ir paletes sakraut vienu virs otras, lai ietaupītu vietu. Tie galvenokārt atrodas mazākās noliktavās, kur piedziņas iekrāvēji nav nepieciešami, vai mazumtirdzniecības un pārtikas veikalu aizmugurējās telpās. Šī iekārta ir paredzēta palešu kraušanai, tāpēc modeļi parasti var pacelties no 1,78 m līdz vairāk nekā 2,54 m. Celšanas potenciāls svārstās no aptuveni 454 kg līdz 1 361 kg, kas padara to noderīgu lielākajai daļai noliktavu, kur produkti nav īpaši smagi un nav nepieciešami spēcīgāki iekrāvēji. Dažiem krāvēju iekrāvējiem ir lielāks celšanas svara potenciāls, taču tā nav norma.

Krāvēju iekrāvēji izmanto elektroenerģiju motoram un pacelšanas vienībai, un parasti tie ir 12 vai 24 voltu sistēmās. Augstāks spriegums nozīmē labāku celšanu un spēcīgāku motoru. Tas nozīmē, ka tad, kad krāvēju iekrāvējs netiek lietots, tas ir jāpievieno kontaktligzdai, lai akumulators varētu uzlādēties. Ja iekrāvējs netiek bieži pievienots, lai uzlādētu, tas var apturēt kustības vidū, kas samazina produktivitāti.