Kas ir Longshore Drift?

Garā krasta dreifēšanas process sākas, kad viļņi skar pludmali. Parasti viļņi krastā neskaras taisni, bet gan slīpi. Kad pretskalošana nodziest, tā paņem līdzi nedaudz smilšu. Straume, kas iet tāpat kā viļņu virziens, daļu no šīm suspendētajām smiltīm nogādā lejā, līdz cits vilnis tās savāc un noliek atpakaļ pludmalē. Valdošo vēju dēļ straume mainās reti, tāpēc smiltis parasti nekad neatgriežas sākotnējā vietā.

Galvenā garkrasta dreifēšanas problēma ir saistīta ar smilšu aizvākšanu no vienas vietas un to nogulsnēšanos citā. Lai gan šādas lietas palīdz veidot dabisko un atšķirīgo pludmales krasta līniju, dažiem īpašumu īpašniekiem tas var būt neērti. Visvairāk zaudē kūrortu īpašnieki, kuri ir atkarīgi no cilvēkiem, kas ieradīsies baudīt jauku pludmali. Ja dreifs aizņem pārāk daudz smilšu, tas faktiski var apēst pastāvīgo zemi, izraisot nopietnāku erozijas veidu, kas galu galā var apdraudēt struktūras.

Lai cīnītos pret eroziju, viena no visizplatītākajām praksēm ir veidot sienu, kas stiepjas no krasta līnijas līdz okeānam 90 grādu leņķī attiecībā pret krasta līniju. Tas palīdz sadalīt strāvu un aptur dreifēšanu. Dažās vietās, lai apturētu viļņus, var tikt izmantoti viļņlauži, kas uzbūvēti jūrā, taču šis paņēmiens arī salauž viļņus pirms krasta sasniegšanas, kas dažās vietās var būt vēlams.

Diskusiju izraisījusi arī fizisko barjeru izmantošana garkrastu dreifēšanas apturēšanai. Dažas grupas uzskata, ka šī prakse neļauj notikt dabiskajam pludmales bēgumam. Turklāt, ja cilvēks augšpus straumes uzbūvē molu, lai saglabātu smiltis, tas liek citiem, kas atrodas līnijā, veikt tādas pašas darbības, pretējā gadījumā smiltis no viņiem tiks paņemtas, bet tās nekad neaizstās ar vairāk smiltīm no augšteces. Tas bieži noved pie garas molu sērijas krasta līnijā.