Gaisa kondicionēšanas (AC) apvada skriemeļa galvenā funkcija ir aizkavēt maiņstrāvas kompresoru, kas ir pārstājis darboties. Vairumā gadījumu maiņstrāvas apvada skriemelis tiks pieskrūvēts nepareizi funkcionējoša kompresora bloka vietā. Tas var ļaut visiem pārējiem piederumiem turpināt darboties tā, it kā maiņstrāvas kompresors joprojām būtu vietā. Ja maiņstrāvas apvada skriemeļa diametrs ir mazāks nekā kompresora skriemelis, ko tas aizstāj, parasti ir nepieciešama mazāka siksna. Dažās situācijās ir iespējams uzstādīt mazāku siksnu, nenoņemot maiņstrāvas kompresoru, savukārt citos gadījumos maiņstrāvas siksnu var noņemt bez jebkādas nelabvēlīgas ietekmes.
Daudzi dažādi faktori var izraisīt transportlīdzekļa gaisa kondicionēšanas sistēmas darbības traucējumus. Ja maiņstrāvas sistēmā rodas noplūde, zems aukstumaģenta līmenis var izraisīt kompresora nepārtrauktu ieslēgšanos un izslēgšanos, kas var nelabvēlīgi ietekmēt dzinēja tukšgaitas ātrumu un citus faktorus. Citas nepareizi funkcionējošas sastāvdaļas var radīt līdzīgas sekas, lai gan aizķerts kompresors var izraisīt katastrofālu atteici. Kad gaisa kondicionētāja kompresora skriemelis vispār saķeras, var saplīst siksna, kas var veicināt stūres pastiprinātāja vai citu svarīgu sastāvdaļu zudumu.
Tā kā gaisa kondicionēšanas sistēmu remonts var būt ļoti dārgs, maiņstrāvas apvada skriemelis bieži ir rentabls veids, kā turpināt vadīt transportlīdzekli. Pirms maiņstrāvas apvada skriemeļa uzstādīšanas ir svarīgi pārbaudīt tādus faktorus kā siksnas novietojums un skriemeļu diametrs. Dažos gadījumos var būt iespējams vienkārši atstāt maiņstrāvas kompresoru vietā un izmantot mazāku siksnu, lai gan tas bieži radīs maršrutēšanas problēmas, kas var izraisīt priekšlaicīgu siksnas atteici. Ja maiņstrāvas apvada skriemelis ir mazāks diametrā nekā oriģinālais kompresora skriemelis, transportlīdzekļa ražotājs var norādīt arī mazāku siksnu.
Ir daži citi apstākļi, kad maiņstrāvas apvada skriemelis var nebūt vajadzīgs. Ja maiņstrāvas kompresors tiek darbināts ar savu siksnu, šo siksnu parasti var noņemt bez jebkādām negatīvām sekām. To bieži novēro transportlīdzekļos, kuros tiek izmantotas ķīļsiksnas, lai gan ir daži gadījumi, kad ķīļsiksna darbinās gan maiņstrāvas kompresoru, gan citu piederumu. Ja tiek konstatēts, ka maiņstrāvas siksnu var droši noņemt, bieži vien ir iespējams siksnu izgriezt un atstāt kompresoru vietā, lai ietaupītu laiku.