Kas ir Maxi jahta?

Saskaņā ar IOR sistēmu sākotnējais maksi jahtas izmērs bija 21,3 m. Mūsdienu kuģi, ko bieži dēvē par supermaxi, var būt no 22,9 līdz 25,0 m. Maxi jahtām, ko izmanto sacīkstēs, parasti tiek piešķirts viens numurs, kas ir paredzēts, lai aptvertu nelielu iespējamo garumu diapazonu, nevis norādītu konkrētu izmēru. Piemēram, no 14,3 līdz 15,8 m faktiskais garums var tikt klasificēts kā 12,2 m.

Aptuvenais maksimālais jahtas garums var būt vienīgā sacīkšu kuģu kopīgā iezīme. Reizēm konkrētām sacīkstēm var būt nepieciešamas citas specifikācijas, lai katra kuģa sākotnējās ātruma iespējas būtu līdzīgas. Pretējā gadījumā kuģi bieži tiek pielāgoti optimālam ātrumam un veiktspējai. Faktori, kas var ietekmēt kuģa ātrumu, ir buru materiāls un konfigurācija, kā arī kuģa būvniecībā izmantotie sveķi un šķiedras. Dažas no šīm pielāgošanas metodēm sacīkšu aprindās ir bijušas pretrunīgas, jo dažkārt tiek uzskatīts, ka tās sniedz negodīgas priekšrocības.

Maxi jahta ir bijusi populāra sacīkšu kuģis kopš pagājušā gadsimta 1970. gadiem. Tā ir bijusi gan daļa no sacīkstēm ar vairāku veidu laivām, gan bijusi īpaši paredzēta maxi radītajos pasākumos. Gadu gaitā kuģa kopējais izmērs ir palielinājies, un jaunie modeļi ir 27,4–30,5 m gari. Šo jaunās paaudzes laivu bieži dēvē par supermaxi.

Olimpiskā medaļniece un pasaules čempione burātāja Pelle Petersone ir zīmola Maxi Yacht dizainere. Šie kuģi mēdz būt no 10,4 līdz 12,8 m. Tiem ir trīs modeļi: Maxi 1300, Maxi 1060 un Maxi SM 40. Kuģis ir ražots Gotlandes salā Zviedrijā.