Mitrā gāze ir jebkura veida gāze, kas izgatavota no elementu maisījuma un kuras šķidruma koncentrācija ir diapazonā no 10 procentiem līdz 15 procentiem, padarot gāzi nedaudz šķidru. Atšķirībā no sausās gāzes, kuru ir vieglāk izmērīt, ar mitru gāzi var būt mainīgs blīvums, jo ir dažādas šķidrumu koncentrācijas. Lai gan ir daudz veidu mitrās gāzes, visizplatītākā komerciālā ir dabasgāze tajā esošo ogļūdeņražu dēļ. Tā priekšrocība ir tā, ka parasti to ir vieglāk pārvērst parastā šķidrumā, kas var būt noderīgs dažiem lietojumiem.
Gāzei pēc pārvēršanās par gāzi parasti paliek ļoti maz šķidruma, ja tāds vispār ir, bet noteiktas gāzes un noteikti apstākļi atstāj ievērojamu šķidruma daudzumu. No 2011. gada nav noteikts oficiāls procentuālais daudzums, lai noteiktu šķidruma līmeni mitrā gāzē, taču šādā gāzē parasti ir no 10 procentiem līdz 15 procentiem šķidruma. Tas atstāj gāzē lielu mitruma daudzumu, ko var viegli sajust, un tas liek gāzei darboties nedaudz savādāk.
Sausu gāzi parasti var viegli izmērīt, jo lielākajai daļai gāzu ir aptuveni vienāds blīvums, bet tas ir grūtāk ar mitru gāzi. Var būt mainīgs mitruma daudzums, kas var radikāli ietekmēt gāzes blīvumu, tāpēc mērījumi parasti ir jāveic tieši šai gāzei, pamatojoties uz tās precīzu fizisko stāvokli. Var būt arī grūti novērtēt, kā šāda veida gāze plūdīs paaugstināta mitruma dēļ.
Viena no visizplatītākajām mitrajām gāzēm ir dabasgāze, kurai ražošanas laikā ir tendence mainīt savu fizisko stāvokli. Kad dabasgāze tiek iegūta, tā parasti ir gāzes un šķidruma kombinācija ogļūdeņražu klātbūtnes dēļ, taču katra attiecība mainās atkarībā no ražošanas procesa un temperatūras. Piemēram, ja dabasgāze tiek pakļauta augstas temperatūras procesam, tas samazina šķidruma daudzumu, mainot tā sastāvu.
Dažkārt gāze ir jāmaina šķidrumā komerciālos vai zinātniskos nolūkos, pamatojoties uz gāzi un procesu. Lai gan ir grūtāk izmērīt mitru gāzi, tai ir priekšrocības fiziskā stāvokļa arēnā. Tā jau ir daļēji šķidra, tāpēc parasti ir vieglāk pārvērst gāzi pilnā šķidrumā. To var izdarīt, pazeminot temperatūru vai manipulējot ar gāzes spiedienu, līdz tas mainās.