Kas ir negatīvais terminālis?

Negatīvā spaile ir iezemēta automašīnas akumulatora spaile, kas parasti apzīmēta ar mīnusa (-) zīmi. Parasti tas ir apzīmēts ar melnu krāsu. Otrs terminālis ir pozitīvs, parasti ar sarkanu vai oranžu krāsu un atzīmēts ar plus (+) zīmi. Iezemētā spaile tiek savienota ar iezemētu avotu transportlīdzeklī, parasti ar skrūvi šasijā. Pozitīvā spaile iet uz startera motoru un dažādiem slēdžiem, relejiem un piederumiem. Ja akumulators nav pareizi iezemēts, transportlīdzeklis nedarbosies.

Lielākā daļa transportlīdzekļu akumulatoru mūsdienās ir piepildīti ar uzlādētu skābes šķīdumu, kas izvada gāzes un ir ļoti sprādzienbīstams. Laiku pa laikam akumulatoram var būt nepieciešams pievienot destilētu ūdeni uzpildes vāciņiem, lai akumulatora iekšējās plāksnes būtu iegremdētas skābes vannā. Šķīdumam jānosedz plāksnes, tikai sasniedzot uzpildes vāciņa apakšējo malu katrā šūnā. Šūnām jābūt aptuveni tādam pašam skābes līmenim.

Ir ļoti svarīgi valkāt aizsargbrilles un izvairīties no noliekšanās pār akumulatoru, veicot tā apkopi. Ja izmantojat metāla instrumentu, piemēram, skrūvgriezi, lai viegli paceltu uzpildes vāciņu vākus, nepieskarieties nevienam no spailēm un nenovietojiet instrumentus uz akumulatora. Ja metāls pieskaras abiem spailēm vienlaikus, tas var izlocīt, radot dzirksteles un iespējamu eksploziju.

Atvienojot akumulatoru, vispirms noņemiet negatīvā spailes (-) kabeli, pēc tam pozitīvo (+) kabeli. Pievienojot akumulatoru, veiciet šīs darbības pretējā virzienā. Vispirms pievienojiet pozitīvo spaili un pēdējo – iezemēto vai negatīvo spaili. Uzmanieties, pievienojot kabeļus spaiļu statņiem, lai neradītu dzirksteles.

Ir laba ideja zināt, kā iedarbināt automašīnas akumulatoru, izmantojot citu transportlīdzekli un pārejas kabeļus, ja tas kādreiz būtu nepieciešams. Savienojumi jāveic noteiktā secībā, taču vispirms ievērojiet dažus piesardzības pasākumus. Novietojiet automašīnas pēc iespējas tuvāk, neļaujot tām pieskarties. Dzinējiem jābūt izslēgtiem un abām automašīnām jāatrodas parkā ar izslēgtiem priekšējiem lukturiem. Šī procedūra var izraisīt augstsprieguma pieaugumu, kas potenciāli var sabojāt elektroniku, tāpēc izslēdziet visus radioaparātus, radaru detektorus, CD atskaņotājus, GPS ierīces un atvienojiet iekārtas no strāvas padeves rozetēm, piemēram, šūnu lādētājus vai strāvas pārveidotājus. Noņemiet cigarešu šķiltavu, ja automašīna ir tā aprīkota.

Savienojiet pirmo džempera kabeļa skavu ar izlādētā akumulatora pozitīvo spaili (+). Pēc tam pievienojiet skavu pie sprieguma esošā akumulatora pozitīvā spailes (+). Pievienojiet skavu labā akumulatora negatīvajai spailei (-) un, visbeidzot, piestipriniet pēdējo skavu pie zemējuma uz mirušās automašīnas šasijas. Ja iespējams, izmantojiet to pašu skrūvi, ko izmanto automašīnas negatīvajam akumulatora kabelim. Neizmantojiet taukainas skrūves vai krāsotu metālu. Vislabāk ir izvairīties no negatīvā spailes staba izmantošanas, jo tas radīs dzirksteles, kad ķēde tiks pabeigta. Lai samazinātu sprādziena iespējamību, ieteicams izmantot šasiju.
Kad visi savienojumi ir izveidoti, iedarbiniet labo automašīnu un ļaujiet tai darboties apmēram minūti, pagriežot to mēreni. Mēģiniet iedarbināt mirušo automašīnu šajā brīdī. Ja mirušās automašīnas motors apgriežas, bet tas neieslēdzas, pagaidiet vēl pāris minūtes, kamēr labā automašīna turpina darboties, un pēc tam mēģiniet vēlreiz.

Kad automašīna ir iedarbināta, atvienojiet džempera kabeļus apgrieztā secībā. Šīs darbības laikā abas automašīnas var turpināt braukt, taču, noņemot džempera skavas, uzmanieties, lai tās nekam nepieskartos. Pievērsiet uzmanību kustīgām dzinēja daļām, tostarp radiatora ventilatoriem un siksnām. Vispirms noņemiet džempera skavu no šasijas, pēc tam no labās automašīnas negatīvās spailes (-). Pēc tam atvienojiet džempera kabeļus no labā akumulatora pozitīvā spailes (+), pēc tam no iepriekš izlādētā akumulatora pozitīvā spailes (+).
Nemēģiniet pārlēkt akumulatoru, kuram ir noplūde vai kas ir bojāts. Tas var izraisīt sprādzienu. Bojāts akumulators ir jānomaina.
Akumulatora spailes jātur tīras un brīvas no skābes korozijas. Cepamā soda un ūdens neitralizēs un nomazgās koroziju, un uz tīrām spailēm var izmantot vazelīnu vai līdzīgu līdzekli, lai novērstu koroziju nākotnē.

Darbojošs transportlīdzeklis labā mehāniskā stāvoklī nodrošinās veselīga akumulatora uzlādi. Transportlīdzeklis, kas sēž ilgstoši, izlādēs akumulatoru, un atkārtota uzlāde ievērojami saīsinās akumulatora darbības laiku. Lai jauns akumulators būtu labā formā, tādi izstrādājumi kā BatteryMINDer® izmanto gaisa kondicionēšanas jaudu, lai akumulatoru uzlādētu nemainīgā ātrumā, automātiski izslēdzoties, lai izvairītos no pārmērīgas uzlādes. Alternatīvs produkts ir saules paneļa lādētājs, kas parasti atrodas uz paneļa un tiek pieslēgts strāvam piesmēķētājam vai automātiskai strāvas kontaktligzdai. Saules panelis izmanto pārveidotu saules gaismu, lai uzturētu veselīgu akumulatoru ilgstoši neizmantojot.