Akumulatora spailes atrodas automašīnas akumulatora kabeļa galā. Tie savienojas ar akumulatora pozitīvajiem un negatīvajiem stabiem un nodrošina transportlīdzekļa elektriskās sistēmas strāvu. Lielākā daļa akumulatora spaiļu ir izgatavotas no svina; tomēr daudzi jauni transportlīdzekļi tagad izmanto tērauda termināļu galus. Vienīgā nepieciešamā apkope, kas nepieciešama akumulatora spailēm, ir ik pa laikam noņemt no akumulatora statņiem un notīrīt ar stiepļu suku, lai novērstu jebkādu oksidēšanos.
Svins ir ļoti labs elektrības vadītājs, un tāpēc to jau gadu desmitiem izmanto akumulatoru spaiļu ražošanā. Svina mīkstais, elastīgais raksturs padara to par ideālu materiālu, no kura atkārtotas atvēršanas un spaiļu aizvēršanas dēļ akumulatora spailes var izturēt, kamēr tās tiek noņemtas un ievietotas akumulatorā. Svina izmantošanas samazināšanās dēļ tā negatīvās ietekmes uz pasaules vidi ir izraisījusi tērauda izmantošanu akumulatoru spaiļu ražošanā. Tērauda spailes ir izrādījušās efektīvas, lai vadītu elektroenerģiju, kas nepieciešama automašīnas darbināšanai.
Tērauda akumulatora spaiļu izmantošanas trūkums ir tāds, ka tērauds oksidējas daudz ātrāk nekā svina spailes. Tādējādi uz akumulatora statņa paliek drupans zaļš pulveris, kas bieži jātīra. Oksidācija nekaitē akumulatoram, taču tā rada problēmas spailēm. Ir daudz lielāka iespēja, ka tērauds izšķīst oksidēšanās rezultātā un bez brīdinājuma atslēgs transportlīdzekļa elektrisko sistēmu. Tīrot spailes ar stiepļu suku ik pēc eļļas maiņas intervāliem, šī korozīvā oksidēšanās nekļūs par problēmu.
Mēģinot atturēt koroziju no akumulatora spailēm, daudzi transportlīdzekļu īpašnieki uzklāj dielektrisku smērvielu uz akumulatora staba, kā arī uz spailēm. Smērviela ļauj elektrības plūsmai netraucēti pārvietoties pa savienojumu, kā arī aptur korozīvo elementu veidošanos. Šo smērvielu vajadzētu noslaucīt un ik pēc sešiem mēnešiem atkārtoti uzklāt jaunu slāni. Vecās smērvielas notīrīšana novērš netīrumu un gružu rašanos akumulatoram, jo tie sakrājas taukos.
Bieži vien akumulatora problēma ir tikai netīri akumulatora spailes. Jebkuras automašīnas elektriskās sistēmas netīrīšana un apkope var izraisīt dzinēja iedarbināšanu. Netīri un piesārņoti termināļi kavē elektrības plūsmu. Tas attiecas gan uz ienākošo, gan izejošo elektrisko lādiņu. Pirms ģeneratora vai akumulatora nomaiņas ir ieteicams vispirms notīrīt akumulatora spailes un pēc tam atkārtoti pārbaudīt sistēmu.