Kas ir skrūvju terminālis?

Elektriskie savienotāji ietver dažāda veida kontaktdakšas un kontaktligzdas, kas ļauj ikvienam pievienot vai atvienot ierīces. Skrūves spaile ir savienotājs, ko var uzstādīt tieši uz aprīkojuma šasijas, kronšteiniem vai iespiedshēmu platēm, un to izmanto īpašiem mērķiem, piemēram, iekšējai elektroinstalācijai un apkopes procedūrām. Skrūvju spailēm ir nepieciešams, lai tukšais vads būtu savīti, alvots vai uzstādīts ar spaiļu gofrēšanas izciļņiem vai lodēšanas uzgaļiem, un kā labākā prakse tukšās stieples vara virsma jāpārklāj ar alvas-svina sakausējuma slāni, lai aizsargātu pret oksidēšanos. Gofrētā spailes izciļņa vadu noslēdz ar stingru metāla cilpu, ko var uzstādīt uz spaiļu bloka. Bez spaiļu cilpas ar tukšā vada mehānisko izturību un savienošanas/atvienošanas izturību nepietiek.

Barjeras sloksne un spaiļu sloksne ir skrūvju spaiļu komplekts, kas tiek piegādāts pa pāriem. Spaiļu sloksne, kas var būt lodēšanas vai skrūves tipa, nenodrošina barjeru starp spailēm. Barjeras joslai parasti ir izolatora barjeras starp spailēm, lai novērstu nejaušu īssavienojumu.

Moduļu vadu konstrukcijā skrūvju spaile nodrošina elastību un pieejamību, kas nepieciešama, lai izvairītos no ķēdes daļu atvienošanas un atkārtotas pievienošanas. Piemēram, ir nepieciešami vairāki pārbaudes punkti, pārbaudot motoru, ko vada relejs, ko vada palaišanas-apturēšanas slēdzis. Testa punkti ir viegli pieejami sprieguma pārbaudei ar digitālo voltmetru, un bojāto var viegli izolēt.

Skrūvju spaili var izmantot arī mobilajā transportā. Šim pielietojumam ir nepieciešamas bloķēšanas paplāksnes, kas nodrošina, ka skrūve neatslābst vibrācijas dēļ. Spīduma terminālis ir arī labi piemērots gan stacionārām, gan mobilām instalācijām kompaktuma un segto vadošo daļu dēļ. Regulēšanas skrūves tiek izmantotas spīduma spailē, kur skrūve nospiež tukšu vai skārdu stiepli.

Skrūves spailes aizstājējs ir stieples uzgrieznis, kas ir izolatora gabals ar vadošu satvērēju iekšpusē. To izmanto kā vāciņu vadiem, kas ir savīti kopā blakus. Atklātais vadītājs tiek ievietots stieples uzgriežņa iekšpusē, kas ir pagriezts pulksteņrādītāja virzienā, lai nostiprinātu vadu, līdz vairs nav atklāta vadītāja. Īslaicīgi noņemot stieples uzgriezni, var veikt apkopes mērījumus un novērst problēmas.