Riteņi ir apļveida diski vai gredzeni, uz kuriem ir uzmontētas automašīnu vai motociklu riepas. Pielāgotie riteņi ir bez krājuma vai uzlaboti riteņi, kas paredzēti, lai izceltu jūsu transportlīdzekli, piešķirot bagātīgāku, sportiskāku vai klasiskāku izskatu.
Pielāgoti riteņi un labs krāsojums padara automašīnu. Iedomājieties klasisku 1979. gada sarkano Corvette neskartā stāvoklī… ar vienkāršiem melniem riteņiem! Tagad iedomājieties to pašu automašīnu ar hromētiem, dziļiem sacīkšu riteņiem!
Agrāk lielākā daļa transportlīdzekļu tika piegādāti ar melniem riteņiem, virs kuriem tika novietots rumbas vāciņš. Rumbas vāciņš tika iespiests ritenī un bieži noripoja, vienkārši braucot. Nekas neizskatījās sliktāk par automašīnu ar trūkstošiem rumbu vāciņiem! Brauciens uz vietējo automašīnu veikalu pēc cita komplekta bieži bija risinājums, taču pat rumbu vāciņi, kas palika vietā, zaudēja savu spīdumu un apdari salīdzinoši īsā laikā.
Astoņdesmito gadu beigās arvien vairāk automašīnu tika pārdotas ar “pielāgotiem riteņiem”, kas palielināja transportlīdzekļa cenu, taču tā bija cena, par kuru daudzi cilvēki neiebilda. Šie riteņi novērš apgrūtinošo un lēto rumbas vāciņu, jo tiem bija pulēta alumīnija vai hroma apdare un sportisks vai klasisks spieķu dizains.
Mūsdienās tikai visekonomiskākās klases automašīnām netiek piegādāti pielāgoti riteņi, lai gan tie joprojām tiek uzskatīti par jaunināšanas iespēju un palielina transportlīdzekļa bāzes cenu.
Tomēr ļoti bieži, kad kāds runā par pielāgotiem riteņiem, tas attiecas uz pēcpārdošanas riteņiem, ko pats patērētājs ir uzlabojis, bieži vien no izplatītāja pielāgotajiem riteņiem, kas tika iegādāti kopā ar transportlīdzekli, uz vēl unikālāku dizainu. Burtiski ir simtiem dažādu izmēru pielāgotu riteņu marku, lai tie būtu piemēroti ikvienam transportlīdzeklim, sākot no PT Cruiser līdz Landcruiser, no Hummer līdz 1957. gada vintage Chevy. Pēcpārdošanas diski var būt pat nepieciešami, piemēram, pārejot no rūpnīcas izmēra riepas uz daudz atšķirīgām riepām, ko daudzi cilvēki dara ar 4 × 4 transportlīdzekļiem. Zema profila riepai, kas ir ļoti populāra, ir nepieciešams arī īpašs liels ritenis, dažreiz pat 26 collas (66 centimetri)! Pēc tam ir spiningi — riteņi ar iekšējo rumbu, kas griežas uz lodīšu gultņiem pat tad, kad automašīna atrodas miera stāvoklī.
Daudzi cilvēki terminu loks lieto aizvietojami ar riteni. Loks faktiski ir riteņa mala, uz kuras ir uzstādīta riepa. Riteņa gredzens ir loks, un riteņa centrs ir piestiprināts pie loka. Apmale un centrs kopā veido riteni. Tāpēc tehniski pareizais termins ir pielāgoti riteņi, nevis pielāgoti diski.
Pielāgotus riteņus var iegādāties komplektā vai atsevišķi, ja nepieciešams, nomainot kādu no komplekta. Bieži tās tiek pārdotas kopā ar riepām. Pielāgoti riteņi nav lēti, un tie var atmaksāt jūsu bankas kontu par diezgan santīmu. Tomēr, ja jūs apbrīnojat savu transportlīdzekli katru reizi, kad tuvojaties, jūs, visticamāk, gūsit ikvienu gandarījumu no saviem pielāgotajiem riteņiem.