Kas ir radara detektors?

Tas, ko radara detektors faktiski nosaka, ir atkarīgs no tiesībaizsardzības iestāžu izmantotā radara pistoles markas un modeļa. Ļoti vienkāršs radara lielgabals izsūta radio signālu noteiktā frekvencē, kas atlec no mērķa objekta (piemēram, automašīnas virsbūves) un atgriežas radara pistolē. Šis signāls pārvietojas ar gaismas ātrumu, tāpēc datora bloks var aprēķināt laiku, kas nepieciešams signāla atgriešanai. Ja mērķa objekts virzās uz radara lielgabalu, frekvence kļūst augstāka parādības dēļ, ko sauc par Doplera nobīdi. Tas nozīmē, ka braucošs policijas transportlīdzeklis var precīzi aprēķināt tai tuvojošās automašīnas ātrumu. Policijai nav jāpaliek stāvam šosejas malā, lai ar radiolokācijas pistolēm atklātu ātruma pārkāpējus.

Radara detektors ir noregulēts uz tādu pašu radio frekvenci kā vairums radaru pistoļu, lai gan policija var bieži mainīt frekvences. Tādā pašā nozīmē, ka automašīnas radio var uztvert konkrētu signālu AM vai FM kanālā, detektors var uztvert aktīvo signālu policijas radara frekvencē, pirms automašīna nonāk tā izpildes diapazonā. Ierīce sūta gan audio, gan vizuālo signālu vadītājam, kuram vajadzētu būt pietiekami daudz laika, lai samazinātu ātrumu līdz likumīgam ātrumam. Tas lielā mērā ir atkarīgs no policista tieksmes pastāvīgi ieslēgt radara pistoli, nevis izmantot ātrus impulsus. Ja pirms pamata radara aktivizēšanas klusi uzbrauc policijas automašīna uz ātruma pārsniegšanas, radara detektors nesniegs lielu aizsardzību.

Mūsdienīgākas radara pistoles sistēmas ir atteikušās no viegli nosakāmām frekvencēm mazāk acīmredzamu joslas platumu dēļ. Pastāvīgas apraides vietā jaunāki radara ieroči izmanto ātrus uzliesmojumus, ko policija sauc par K joslas diapazonu. Sarežģīts radara detektors joprojām var uztvert šos ātros signālus, ja citi ātruma pārkāpēji jau ir nolasīti. Ņemot vērā, ka vidēja ātruma pārsniegšana var maksāt diezgan dārgi un ievērojami palielināt apdrošināšanas likmes, uzlabotas noteikšanas ierīces cena var šķist vērtīga tiem autovadītājiem, kuri mēdz pārsniegt ātrumu.

Jaunākā ātruma noteikšanas tendence skaņas viļņu vietā izmanto lāzera gaismu. Likumsargi var izveidot sistēmu, ko sauc par LIDAR (gaismas bāzes noteikšana un diapazona noteikšana), lai automātiski noteiktu ātruma pārkāpējus, izmantojot ļoti precīzus lāzera mērījumus. Tā kā lāzera signāli ir tik šauri fokusēti, standarta radara detektors tos nevar uztvert pirms ierašanās. Tā vietā tiek izsūtīts atstarojošs signāls, ko rada LED (gaismas diode), lai traucētu lāzera gaismu. LED atbilst pistoles lāzera gaismas frekvencei un ietver papildu elektronisko “troksni”. Tādējādi radara pistole rada nesaprotamu rādījumu, ko nevar izmantot, lai sauktu pie atbildības par aizdomās turamo ātruma pārkāpēju.