Kas ir slēgvārsts?

Lielāko daļu laika slēgvārsts ir nepieciešams kā drošības līdzeklis. Šie vārsti pilnībā aptur jebkāda veida plūsmu caur sistēmu, bieži vien, lai novērstu krīzi, pirms tā iziet no rokām. Rezultātā šie vārsti parasti atrodas tuvu svarīgām iekārtām vai cilvēku darbstacijai. Apturēšanas vārstam var būt manuāls kloķis vai tas var būt iekļauts automatizētā sistēmā. Manuālajiem slēgvārstiem parasti ir spilgtas krāsas skrūvju rokturis, kas ir izplatīts daudzās cauruļu sistēmās.

Tā kā jebkura vārsta konstrukcija, kas pilnībā bloķē plūsmu, ir slēgvārsts, ir daudz dažādu dizainu un stilu. Tomēr aizbīdņu vārsts un globusa vārsts ir divi no visizplatītākajiem veidiem. Šie vārsti no ārpuses izskatās ļoti līdzīgi, tāpēc bieži vien ir grūti tos atšķirt. Abiem ir vītņotas atveres savienošanai ar caurulēm, sīpola vidusdaļa, kurā atrodas vārsts, un garš tvaiks, kas notur skrūves mehānismu. No iekšpuses tie ir uzbūvēti diezgan atšķirīgi.

Aizvaru vārstam parasti ir ciets gabals, kas slīd uz augšu un uz leju caurulē, kas pilnībā bloķē plūsmu. Kad vārti ir augšā, nav nekādu ierobežojumu un šķidrums brīvi pārvietojas pa vārstu. Kad vārti ir nolaisti, bloķētā zona ir nedaudz lielāka par atvērumu. Šī iemesla dēļ šim vārsta tipam ir sīpola korpuss; vārti ir nedaudz lielāki par cauruli, lai garantētu atbilstošu blīvējumu.

Globālajam vārstam ir divas kameras, viena vārsta apakšā un viena augšpusē. Šķidrums pārvietojas apakšējā kamerā un caur atveri augšpusē. Šī atvere ved uz augšējo kameru, kur tā atstāj vārstu. Šis vārsta veids rada kustīgā šķidruma ātruma un spiediena pārtraukumus pat tad, ja to neizmanto. Rezultātā šis slēgvārsts netiek izmantots vietās ar ierobežotām pielaidēm. Kad tas ir aizvērts, no augšējās kameras augšpuses nolaižas aizbāznis un aizbāž caurumu.