Kas ir tilta gultnis?

Tilta gultni parasti ir viegli atrast, aplūkojot tilta konstrukciju. Lielākajai daļai tiltu būs ciets ceļa segums un virkne balstu zem tā. Starp šīm divām sekcijām atrodas gultņi. Šiem gultņiem būs plašs izskats, taču tie parasti ir nesamērīgi mazi — daudz mazāki par ceļa klāju un parasti mazāki par balstu, uz kura tie atrodas.

Gultņa mazais izmērs ļauj spēkiem no ceļa klāja saplūst ļoti mazā punktā. Kad šī enerģija nonāk pamatnē, tā pārvietojas kā ļoti kompakta spēka līnija. Tā kā tikai neliela daļa no pamata kustina enerģiju, pārējā sistēma to atbalsta, enerģijai kustoties. Tas samazina bīdes spēku uz pamatu un samazina tā neveiksmes iespējamību pārvietošanas laikā.

Ir trīs tiltu gultņu pamatformas, bet neskaitāmas katra veida variācijas. Katra no šīm formām vislabāk darbojas ar noteikta veida spēku, tāpēc nav nekas neparasts, ka tiek atrasta viena struktūra ar vairāk nekā vienu stilu. Parasti gultņa veidu un izmērus nosaka paredzamā slodze un konstrukcijas izmantošana.

Elastomēra gultnis būtībā ir spēcīga elastīga polimēra slānis. Šie slāņi lieliski absorbē enerģiju un pretojas kustībām. Tie ir visvispārīgākie no tilta gultņiem un ir izplatīti gandrīz visās lielākajās konstrukcijās. No otras puses, tie noliedz ļoti maz enerģijas.

Bīdāmie gultņi ir izgatavoti, izmantojot divas metāla plāksnes, starp kurām ir zemas berzes polimērs. Šīs struktūras ļoti labi neuzsūc enerģiju, taču tās gandrīz noliedz tām pieliktos gareniskos spēkus. Kad enerģija saskaras ar polimēra slāni, plāksne slīd, pārnesot enerģiju kustībā. Tas krasi samazina enerģiju, kas tiek pārvietota apakšējā plāksnē.

Rullīšu gultņi ir vai nu apaļas lodītes, vai ritošā tapām līdzīgi cilindri. Šie slāņi noliedz spēkus vismaz divos virzienos un to biezuma dēļ labi absorbē un pārnes atlikušo enerģiju. Tomēr tie absorbē mazāk nekā elastomēra gultnis un noliedz mazāk nekā slīdošā tilta gultnis.