Vārpstas skriemelis ir sava veida skriemelis, kas izmanto siksnu kā līdzekli, lai savienotu divas vai vairākas asis, un sava veida enerģijas avotu, lai vadītu dzenošo asi. Šāda veida skriemeļus var atrast automašīnās kā kloķvārpstas skriemeļus vai mehanizētā ierīcē, ko izmanto patērējamo priekšmetu, piemēram, kukurūzas vai gaļas, slīpēšanai. Vārpstas skriemeļa mērķis ir nodrošināt skriemeļu sistēmu ar jaudas avotu, kas ir spēcīgs un spēj darbināt mehanizēto komponentu smagas, spēcīgas darba slodzes gadījumā. Šāda veida skriemeļiem parasti ir ļoti spēcīgas asis, kas izgatavotas no izturīga metāla sakausējuma, un siksna, kas ir pietiekami izturīga un elastīga, lai nodrošinātu berzi skriemeļu sistēmas kustībai. Šos skriemeļus var izmantot arī noteiktās jomās, piemēram, kalnrūpniecībā un liftos.
Kloķvārpstas dzinēji savā skriemeļu sistēmā izmanto vārpstas skriemeli. Pie stieņa ir pievienots skriemelis, un, kad stienis tiek pagriezts, savienotie virzuļi motorā pārvietojas uz augšu un uz leju. Šāda veida skriemelis izmanto stipru ķīļsiksnu, lai pagrieztu asi, un tas ir ļoti izturīgs pret berzi.
Viens no mašīnu veidiem, kas maksimāli izmanto vārpstas skriemeli, ir rokas dzirnaviņas, ko izmanto gaļas malšanai. Tas ir kompakts, ļoti smags un darbojas ar motoru ar trīs ceturtdaļas zirgspēkiem. Ierīce sasmalcina gaļu ar ātrumu 5 mārciņas (2.3 kg) minūtē, un ierīces apgriezieni minūtē (RPM) svārstās no 1,725 apgr./min bez graudiem līdz 75 apgr./min ar graudiem. Šīs slīpmašīnas daļas sastāv no vārpstas skriemeļa ass, kas izgatavota no augstas kvalitātes metāla sakausējuma, ko darbina motors un kas ir starpposma skriemelis starp motoru un slīpmašīnas asi. Kamēr ķīļsiksna starp motoru un vārpstas asi griežas, vārpstas ass griež arī citu ķīļsiksnu, kas ir savienota ar slīpmašīnas asi.
Konveijera lentes savās skriemeļu sistēmās izmanto arī vārpstas skriemeli. Siksnas galos esošās asis ir cilindriskas formas un izstieptas atbilstoši jostas platumam. Vienā galā ass tiek darbināta, lai vadītu visu konveijera lenti, kamēr otrs gals griežas, lai gan to var darbināt arī atkarībā no visas sistēmas garuma. Visā jostas garumā pastāv arī starpasis, kas nodrošina atbalstu jostas un transportējamo priekšmetu svaram.