Nepietiekama pagriežamība ir parādība, kas rodas, kad automašīnas izbrauc līkumus un priekšējās riepas zaudē saķeri, liekot automašīnai apgriezties līkumā. Nepietiekama stūrēšana ir saistīta ar vairākiem apstākļiem, un to var labot, lai automašīna atgrieztos noteiktā kursā. Daudzas automašīnas ir izstrādātas tā, lai tām būtu tendence uz nepietiekamu pagriezienu, jo tiek uzskatīts, ka to ir vieglāk kontrolēt nekā pārlieku pagriežamu, kad aizmugurējās riepas zaudē saķeri un automašīna var izgriezties no kontroles.
Automašīnas aerodinamika ir svarīgs faktors, kas nosaka, cik bieži tas ir pagriežams, jo dizains, kas liek svaru priekšā, palīdzēs saglabāt saķeri ar priekšējām riepām. Problēma var būt arī balstiekārta, kā arī apstākļi uz ceļa; ja ceļš ir apledojis, dubļains, sniegots vai citādi slidens, tad, pārvietojoties līkumos, ir grūtāk saglabāt saķeri. Autovadītāji var arī iesaistīties darbībās, kas vairāk vai mazāk izraisa nepietiekamu pagriezienu, piemēram, pārāk ātri pagriežas vai spēcīgi bremzē, apbraucot pagriezienu.
Autovadītāji var atpazīt nepietiekamu pagriežamību, kad tas notiek, jo transportlīdzeklis sāks slīdēt plaši, gandrīz kā stumts, un tas nereaģēs uz vadītāja pagriezienu. Nav ieteicams spēcīgi raut riteni. Tā vietā vadītājiem vajadzētu noņemt kāju no gāzes un viegli bremzēt, lai palēninātu automašīnu un atkal to kontrolētu. Autovadītājiem, kuri saskaras ar šo problēmu bieži, var būt nepieciešams pielāgot savus braukšanas ieradumus, lēnāk uzņemot līkumus un izvairoties no straujas bremzēšanas, iebraucot pagriezienos, un automašīnu var arī novērtēt, lai noskaidrotu, vai tāda problēma kā slikta riepu gaisa spiediens vai slikti noregulēta piekare neizraisa nepietiekamu pagriezienu. .
Šī problēma var būt liela problēma sacīkšu trasē, kur braucēji pārvietojas ļoti lielā ātrumā ierobežotā vidē ar daudzām citām automašīnām. Ja sacīkšu braucēji pagriezienā sāk nepietiekami pagriezties, viņi var ieslīgt citos transportlīdzekļos un izraisīt avāriju. Sacīkšu automašīnas ir precīzi izstrādātas ātrumam, un to inženierijā ir ņemtas vērā tādas problēmas kā nepietiekama stūrēšana, dizaineriem veicot pasākumus, lai samazinātu šīs problēmas iespējamību, piemēram, sadalot svaru pa automašīnas virsbūvi, lai palīdzētu tai saglabāt saķeri.
Autovadītāju drošības kursos autovadītājiem var tikt piedāvāta iespēja simulēt bīstamus braukšanas apstākļus slēgtā trasē, lai viņi varētu uzzināt, kā atgūt transportlīdzekļa kontroli. Šie kursi var arī iepazīstināt vadītājus ar agrīnām brīdinājuma pazīmēm par drošības problēmu, ļaujot viņiem rīkoties, pirms rodas tāda problēma kā nepietiekama pagriežamība.