Ohaio pilsētā Sinsinati gandrīz bija ātrā tranzīta sistēma. Faktiski aptuveni divas jūdzes (3.2 km) metro tuneļi joprojām atrodas zem Central Parkway pilsētas centra malā, kas ir pārsteidzoši labi saglabājušies pēc gandrīz 100 gadus ilgas nolaidības. Sākotnēji tika lēsts, ka 16 jūdžu (26 km) cilpas plāns izmaksās 12 miljonus USD, un 6 miljoni USD kā obligāciju nauda tika iztērēta, lai nodrošinātu ceļa tiesības un izveidotu tuneļus, stacijas un tiltus. Tomēr līdz 1920. gadsimta XNUMX. gadu beigām pilsētas vēlme pabeigt projektu mazinājās — to vainoja izmaksu pieaugumā, inflācijā, finansējuma sabrukumā, politiskajās ķildās un Lielās depresijas sākumā.
Tunelis ved uz nekurieni:
No 2016. gada augusta pamestais tunelis tika izmantots, lai izvietotu pārvietotu ūdensvadu un dažus optiskās šķiedras kabeļus.
In 2008, it was estimated that it would cost $2.6 million USD per year to continue maintaining the tunnels, $19 million USD to fill the tunnels with dirt, and $100.5 million USD to revive the tunnels for modern subway use. Relocating the 52-inch (132 cm) water main would cost $14 million USD.
“Mums ir bijuši cilvēki, kuri ir vērsušies pie mums par tuneļa izmantošanu visam, sākot no graudu iesala līdz ūdens pildīšanai un naktsklubiem,” 2016. gadā sacīja Maikls Mūrs, pilsētas transporta un inženierzinātņu direktors.