Jā, tas noteikti būtu; tas vienkārši vēl nav izdarīts. Jēdzienu par satelīta palaišanu kosmosā, izmantojot lielgabalu, jau 1678. gadā izdomāja Īzaks Ņūtons savā Principia Mathematica, kur viņš izmantoja orbitālā lielgabala jēdzienu kā domu eksperimentu, lai ilustrētu gravitācijas principus. 1865. gadā zinātniskās fantastikas tēvs Žils Verns uzrakstīja stāstu No Zemes līdz Mēnesim, kurā pārdrošu cilvēku grupa izmantoja milzīgu lielgabalu, lai izšautu uz Mēnesi.
Tikai Pirmā pasaules kara laikā tā sauktās “superguns” sāka būvēt. Vācieši uzbūvēja “Parīzes lielgabalu”, 28 metrus garu lielgabalu, kas spēj izšaut 105 kilogramus smagu šāviņu vairāk nekā 120 kilometrus (75 jūdzes). Ideja bija trāpīt Parīzes pilsētā no Vācijas robežas, un projekts bija veiksmīgs. Lai gan krava bija salīdzinoši niecīga un lielgabals bija neprecīzs, tā galvenā ietekme bija psiholoģiska. Šī bija pirmā reize, kad tika uzbūvēts tik kolosāls lielgabals.
Vācieši arī Otrajam pasaules karam uzbūvēja superpistoles, piemēram, bēdīgi slaveno dzelzceļa lielgabalu Big Bertha, ko atkal izmantoja, lai Parīzi pakļautu. Tomēr lielie ieroči izrādījās salīdzinoši nepraktiski karadarbībai, jo to aizsardzībai bija nepieciešama liela militārā vienība, un tie bija vai nu stacionāri, vai lēni kustīgi, padarot tos viegli lokalizējamus un iznīcinot ar gaisa triecieniem.
No 1950. gadiem līdz viņa slepkavībai 1990. gadā superieroču jomā dominēja viens negodīgs fiziķis, kurš kļuva par ieroču tirgotāju – Džerards Buls. 1961. gadā Buls ar ASV flotes palīdzību uzbūvēja 36 m lielgabalu un 60. gados izmantoja to, lai palaistu vairāk nekā 200 atmosfēras zondes līdz 180 km (112 jūdžu) augstumam. Tas noteica iespēju izmantot lielgabalus, lai palaistu kravas suborbitālajās trajektorijās.
Daudz vēlāk, 1988. gadā, Irākas valdība noslēdza līgumu ar Bulu, lai izveidotu superlielgabalu “Project Babylon” — ārkārtīgi liela attāluma artilērijas gabalu. Lai gan Bulls tika noslepkavots pirms ieroča pabeigšanas, tika uzbūvēts lielgabals “Baby Babylon” ar 45 m stobru un 750 km (466 jūdžu) darbības rādiusu. Pilnajiem Project Babylon lielgabaliem bija jābūt 156 m gariem, un, ja tie darbotos, tie būtu spējuši orbītā palaist 200 kg smagu kravu ar raķešu palīdzību, maksājot tikai 600 ASV dolāru (USD) par kilogramu. Taču ANO 1991. gada Persijas līča kara laikā vēlāk konfiscēja vai iznīcināja nepilnīgās Babylon lielgabala sastāvdaļas.
Pavisam nesen, 2007. gadā, vizionārs aviācijas un kosmosa inženierijas absolvents MIT, Bens Džozefs nodibināja uzņēmumu Ballistic Flight Group LLC, lai izveidotu pirmo lielgabalu, kas spēj palaist lādiņu orbītā. Mērķis ir izmantot reaktīvo lidmašīnu un parasto lielgabalu tehnoloģiju kombināciju, lai orbītā palaistu 2000 kg (4400 lb) kravas. To sauc par ram akseleratora tehnoloģiju. Ja tas notiks, šis orbitālais lielgabals varētu samazināt palaišanas izmaksas 10 reizes, samazinot pašreizējās izmaksas aptuveni 5,000 USD par kilogramu derīgās kravas līdz aptuveni 500 USD par kilogramu. Tā kā lietderīgās kravas spēki pārsniedz 2000 gravitācijas, tas nebūtu dzīvotspējīgs veids, kā cilvēkiem nokļūt kosmosā, taču tas varētu būt ļoti noderīgs, lai palaistu krājumus kosmosa stacijām. Lielgabala izmaksas tiek lēstas USD 157 miljonu apmērā, kas ir diezgan lēti pēc pašreizējo palaišanas tehnoloģiju standartiem. Šķiet pilnīgi droši, ka galu galā tiks uzbūvēts orbitālais lielgabals – tas vairāk ir jautājums par “kad”, nevis “ja”.