Lai pārliecinātos, ka tiek iegādāti vislabākie lietotie piekarināmie motori, ir nepieciešama rūpīga pārbaude un uzmanība detaļām. Pirmā pārbaudāmā zona ir apakšējā vienība, ieskaitot dzenskrūvi. Daudziem lietotiem piekarināmiem motoriem būs salauztas šķembas un bojātas dzenskrūves lāpstiņas. Jebkurš piekarināmais motors, kuram ir pārkaršanas pazīmes, piemēram, piedegusi un nolobījusies krāsa cilindra galvas zonā, arī jāuzskata par augsta riska pirkumu.
Ja iespējams, vienmēr ir prātīgi iedarbināt un darbināt lietotus piekarināmos motorus pirms to iegādes. Darbinot motoru ūdens mucā, ir iespējams pārbaudīt, vai ūdenssūknis darbojas. Ir iespējams arī pārslēgt pārnesumus un pārliecināties, vai transmisija ir vai nav darba kārtībā. Jebkuri pārkaršanas apstākļi lietotu piekarināmo motoru var redzēt dažu minūšu laikā. Reizēm aizdedzes sveces pieskaras un galvas blīves sāks tecēt, kad motors sāk uzsilt. Ieplaisājušas galvas un cilindru blokus var konstatēt arī lietotiem piekarināmiem motoriem pēc īsas darbības ūdens tvertnē.
Jebkura iespēja darbināt motoru uz laivas ir pluss. Nospiežot laivas un pasažieru svaru, var viegli noteikt transmisijas problēmu. Izslīdēšana un pārnesuma izslēgšana pie strāvas ir arī droša transmisijas problēmas pazīme. Dažas no šīm problēmām var viegli novērst, bet citām var būt nepieciešams plašs un dārgs remonts. Tāpēc ir svarīgi darbināt motoru gan uz priekšu, gan atpakaļgaitā.
Neatkarīgi no tā, vai tas atrodas laivā vai mucā, pēc motora darbības ir saprātīgi izvilkt kontaktdakšu no apakšējā bloka un pārbaudīt, vai nav ūdens. Daudzas reizes lietotiem piekarināmiem motoriem apakšējā blokā ir plaisas un slikti blīvējumi. Tas ļaus ūdenim iesūkties motoram darbojoties un var sabojāt pārnesumus. Pārbaudīt, vai eļļā nav ūdens piesārņojuma pazīmju, var būt tikpat vienkārši kā pārbaudīt, vai eļļā nav putu, piena konsistences vai faktiskā ūdens, kas izplūst no apakšējā bloka, pirms eļļa sāk izplūst.
Kompresijas pārbaudes veikšana lietotiem piekarināmiem motoriem ir viegls uzdevums, un tas var atklāt cilindra vai virzuļa gredzena nodiluma pazīmes. Balona noplūdes tests var arī parādīt cilindra integritāti. Sliktas cilindru galvas blīves lietotos piekarināmajos motoros tiks atklātas ar sliktiem rādījumiem abos testos.