Kādi ir dažādi celtņu veidi?

Salīdzinoši vienkārša versija ir mobilais celtnis. Teleskopiskā strēle (roka) vai tērauda kopne montē tās kustīgo platformu. Vai nu skriemeļi, vai sviras paceļ izlici, un parasti no izlices tiek piekārts āķis.

Autoceltņa platformai var būt vai nu tradicionālie riteņi, riteņi, kas paredzēti dzelzceļa sliedēm, vai kāpurķēde, kas ir noderīga, lai pārvietotos pa nebruģētām un nelīdzenām virsmām. Šo aprīkojumu var izmantot nojaukšanai vai zemes pārvietošanai, nomainot āķi ar atbilstošu instrumentu, piemēram, sagraušanas lodi vai kausu. Teleskopiskie celtņi ar virkni hidraulisko cauruļu, kas ir savienoti kopā, veidojot izlici, var būt arī mobili.

Gan kravas automašīnās uzstādītie, gan nelīdzenā apvidus celtņi būtībā ir arī mobili. Uz kravas automašīnas uzstādītajai versijai parasti ir balsti, lai palielinātu tās stabilitāti. Nelīdzeniem apvidiem parasti ir pamatne, kas atgādina četru riteņu piedziņas transportlīdzekļa dibenu, un balsti arī tos stabilizē. Tos mēdz izmantot nelīdzenā reljefā, kā norāda nosaukums, un tos bieži izmanto materiālu savākšanai un transportēšanai.

Iekrāvēju celtņiem ir hidrauliski darbināmas izlices, kas uzstādītas uz piekabēm. Tie iekrauj preces piekabē, un izlices savienotās daļas tiek nolocītas, kad tās netiek lietotas. Iekrāvēju var uzskatīt arī par teleskopisku, jo viena izlices daļa dažos konstrukcijās var būt teleskopiska izmantošanas ērtībai.

Krāvēju aprīkojums visbiežāk ir redzams automatizētajās noliktavās, kur tas mēdz sekot automātiskai izguves sistēmai. Piemēram, milzīgās automatizētās saldētavās šie celtņi, kas aprīkoti ar iekrāvēja aparatūru, var darboties attālināti, pēc vajadzības saliekot vai paņemot pārtiku. Šī izguves sistēma ļauj pasargāt darbiniekus no aukstuma.

Portālā celtņi visbiežāk atrodas ostās un dzelzceļos, kur tie izkrauj un pārvieto milzīgus konteinerus no kuģiem un vilcieniem. Pamatnes ir milzīgas šķērssijas, kas iet pa sliedēm, tāpēc paceltos konteinerus var pārvietot no vienas vietas uz otru. Portains ir īpaša veida portāls, kas paceļ materiālus uz kuģiem un no tiem.

Uz liellaivām vai pontoniem uzstādītie peldošie ir arī būtiski kuģniecības nozarei. Atrodas ūdenī, tos izmanto ostu celtniecībai, kuģu glābšanai vai tiltu celtniecībai. Tāpat kā portieri, arī šī iekārta var izkraut kuģus. Tas spēj izturēt ļoti lielas kravas un neveiklas formas konteinerus.

Savukārt torņa celtņiem parasti nav pārvietojamas pamatnes. Tie bieži ir garākie, un tie ir jāsamontē pa gabalam. Pamatne izskatās kā garas kāpnes, un izlice ir perpendikulāra pamatnei. Šo aprīkojumu izmanto augstu ēku celtniecībā, un debesskrāpju gadījumā tas bieži tiek samontēts un piestiprināts pašā ēkā būvniecības laikā.

Visi celtņi ir vienkāršu mašīnu sapulce, ko izmanto, lai samazinātu darba slodzi. Lai cik vienkārši tie šķistu, tie ir noderīgi daudzos nozares aspektos. Viņi var rakt, pārvietot, radīt vai iznīcināt atkarībā no to veida. Šis aprīkojums parāda ideju, ka dažreiz vecākās idejas ir labākās.