Ir vairāki iznīcinātāju virsbūves veidi, sākot no parastā pikapa līdz pusizmēra virsbūvei un militārā tipa kravas automašīnu virsbūvēm. Līdzīgi kā dažāda veida iznīcināšanas gultām, iznīcināšanas virsbūves parasti tiek atlasītas, pamatojoties uz transportlīdzekļa sniegtā nojaukšanas pakalpojuma veidu. Dažos gadījumos, piemēram, ārkārtējai iznīcināšanas dienestam, iznīcinātāju korpusi parasti ir militārs pārpalikums, smagas tehnikas kravas automašīnu virsbūves, kas piestiprinātas speciāli būvētai tērauda šasijai. Daži tālsatiksmes iznīcinātāju pakalpojumi, piemēram, tie, kas velk bojātus pustraktorus ārpus štata, izmanto pustipa kravas automašīnu virsbūves, kas aprīkotas ar guļamtelpām, lai ļautu iznīcinātāja vadītājam atpūsties starp braukšanas laiku vilkšanas laikā.
Visizplatītākais iznīcinātāju virsbūves veids, ko izmanto mazjaudas iznīcinātājiem, ir pikapa kabīne. Šāda veida virsbūve lielākajai daļai iesācēju evakuatora vadītāju nodrošina viegli pielāgojamu evakuatora stilu. Šie iznīcinātāju korpusi arī ļauj viegli manevrēt pa rosīgām pilsētas ielām un alejām. Degvielas ekonomija parasti nosaka, ka vēja pretestības noteikšanai jāizmanto mazākās kravas automašīnas. Ir arī ierasts, ka mazas, virs kabīnes tipa kravas automašīnas tiek izmantotas kā iznīcinātāji pilsētā, jo iznīcinātāja garums ir samazināts. Tas atvieglo kravas automašīnas manevrēšanu šaurās stāvvietās un noslogotās ielās.
Avarējušu un bojātu kravas automobiļu un piekabju atjaunošanai parasti tiek izmantoti pilnizmēra pustraktori. Lielākas kravas automašīnu kabīnes ir nepieciešamas, lai tās atbilstu lielākajai kravas automašīnu šasijai, uz kuras ir uzstādītas lielās iznīcināšanas stieņi. Lielais kravas auto, kas bieži ir samontēts uz bojātas kravas automašīnas šasijas, var viegli vilkt taisnas kravas automašīnas, kravas automašīnas un smago aprīkojumu. Kad kravas automašīna sabojājas ārpus valsts, kravas pārvadājumu uzņēmums bieži nolīgs tālsatiksmes evakuatoru, lai to nogādātu atpakaļ uzņēmuma garāžā. Bieži vien evakuatora vadītājam ceļā jāpavada divas vai vairāk dienas.
Tālsatiksmes evakuatoru vadītāji parasti izmanto ar gulšņiem aprīkotus iznīcinātāju korpusus, lai viņi varētu atpūsties pa ceļam. Ekstrēmos vilkšanas un glābšanas transportlīdzekļos bieži tiek izmantoti iznīcinātāju korpusi, kas izgatavoti no militārajām kravas automašīnām. Uzmontētas uz pielāgotas šasijas, šīs kravas automašīnu virsbūves bieži tiek izmantotas, lai vienkārši nodrošinātu vadītājam vietu, no kuras vadīt transportlīdzekli, nepakļaujoties laikapstākļiem. Dažos no lielākajiem glābšanas transportlīdzekļiem tiek izmantoti iznīcinātāju korpusi, kas izgatavoti no plakanām metāla loksnēm, durvīm un logiem. Šie korpusi parasti ir kastēm līdzīgas struktūras, kurās ir vadības ierīces, un tām parasti nav nekādu izsmalcinātību.