Galvenie bremžu veidi ir disku bremzes, trumuļa bremzes, gaisa bremzes un vakuuma bremzes. Bremzes ir aparāts, ko izmanto, lai palēninātu vai apturētu braucošu transportlīdzekli vai, kad transportlīdzeklis ir apstādināts, neļautu tam atkal kustēties. Lielākajai daļai transportlīdzekļu ir riteņu bremzes, tostarp automašīnām, velosipēdiem, motocikliem un dažām lidmašīnām. Riteņu bremzes parasti ir berzes ierīces, kas izmanto pretestību un siltuma rezultātā zaudēto enerģiju, lai palēninātu transportlīdzekli. To parasti panāk, piespiežot bremžu lokus tieši pret riteni vai pret rotējošu bremžu daļu, kas piestiprināta pie riteņa. Reģeneratīvās bremzēšanas gadījumā transportlīdzeklis patur šo zaudēto enerģiju automašīnas sistēmā un vēlāk izmanto atkārtoti.
Vakuuma bremzes sākotnēji bija paredzētas izmantošanai vilcienos. Šāda veida bremzes darbojas, radot gaisa spiediena izmaiņas nodalījumā, ko sauc par bremžu cilindru. Cilindra iekšpusē ir virzulis, kas ir mehānisms, kas paredzēts, lai izmantotu ienākošā gaisa spēku stieņa pārvietošanai. Stienis ir piestiprināts pie bremžu lokiem. Turot nospiestu bremžu pedāli, cilindrā ieplūst gaiss, kas liek virzulim pārnest šo spēku uz bremžu stieni. Bremžu stienis kustas un, savukārt, bremžu kluči tiek piespiesti pie riteņa sāniem, radot berzi.
Cits bremžu veids ir trumuļa bremzes, ko 1902. gadā izgudroja Luiss Renault. Tās darbojas līdzīgi kā vakuuma bremzes, izņemot to, ka gaisa spiediena atšķirības vietā tiek izmantots eļļas spiediens. Stienis kustas un izraisa bremžu kluču saspiešanu un rada berzi uz rotējošā trumuļa, kas piestiprināts pie riteņa. Apturot vai palēninot bungas darbību, tas arī aptur vai palēnina riteni. Trumuļu bremzes bieži ir jāmaina, un šī iemesla dēļ daudzos transportlīdzekļos tās tika aizstātas ar disku bremzēm.
Disku bremzes automašīnām 1902. gadā izgudroja Frederiks Viljams Lančesters. Tie darbojas, piespiežot rotoru vai bremžu disku pie riteņa un/vai ass, radot berzi. Disku bremzes ir apaļš, plakans metāla gabals, kas parasti izgatavots no čuguna un ir piestiprināts pie riteņa. Bremzējot, bremžu kluči tiek piespiesti pie riteņa abās pusēs. Disku bremzes kalpo ilgāk un ir efektīvākas, ja tās ir mitras, nekā trumuļa bremzes. Šāda veida bremzes bieži izmanto motocikliem, automašīnām un velosipēdiem.
Termins “pneimatiskās bremzes” attiecas uz diviem atsevišķiem bremžu veidiem. Pneimatiskās bremzes, ko izmanto autotransporta līdzekļiem, parasti izmanto kravas automašīnām un vilcieniem. Tas izmanto vai nu disku bremzes, vai trumuļa bremzes, bet saspiestā šķidruma vietā izmanto saspiestu gaisu, lai radītu vēlamo berzi. Pneimatiskās bremzes attiecas arī uz mehānismiem, ko izmanto lidmašīnas palēnināšanai lidojuma laikā. Viens no šāda veida bremžu piemēriem ir elerons, virsma, kas pārvietojas no plaknes, lai radītu lielāku vēja pretestību.