Kas bija Berlīnes gaisa transports?

Rietumu sabiedrotajiem un Krievijai bija atšķirīgi priekšstati par to, kā Vācija būtu jāatjauno. Šīs atšķirības bieži vien izraisīja spriedzi starp tām. 1948. gada sākumā krievi nolēma mēģināt izspiest Rietumu valstis no Berlīnes, liedzot tām piekļuvi krājumiem. Viņi sāka, slēdzot ceļus ap Berlīni, un pēc tam atteicās ļaut piegādes vilcieniem šķērsot Austrumvāciju, lai sasniegtu Berlīni. Rietumberlīnes civilie un militārie okupanti saskārās ar nopietnu piegādes deficītu.

Problēmai tika piedāvāti vairāki risinājumi, tostarp iekļūšana Berlīnē ar spēku. Tomēr bija bažas, ka tas varētu izraisīt karu ar Krieviju, un radās ideja par Berlīnes gaisa transportu. Berlīnes gaisa transportu ierosināja Lielbritānijas komandieris sers Braiens Robertsons. Berlīnes gaisa transports, ko briti pazīst kā operāciju Plainfare un amerikāņi operāciju Vittles, bija milzīgs vairāku valstu sadarbības darbs. Blokādes laikā Berlin Airlift ar lidmašīnu pārvietoja vairāk nekā divus miljonus tonnu pārtikas un krājumu.

Sākumā Berlin Airlift nešķita veiksmīgs. Nevienai no valstīm, kas sadarbojās, nebija pietiekami daudz lidaparātu, lai apmierinātu Rietumberlīnes piegādes vajadzības. Viņiem arī trūka darbaspēka. Lidošana Berlīnē bija ļoti bīstama, jo bija pieejami ierobežoti lidojuma maršruti. Kad piloti sasniedza Berlīni, viņi nolaidās vienā no trim lidostām: Gatow, Tegel vai Tempelhof. Rietumu valstis domāja, ka blokāde ilgs tikai dažas nedēļas, bet galu galā Rietumberlīni 15 mēnešus apkalpoja Berlin Airlift.

Rietumberlīnei bija vajadzīgas 1,534 tonnas piegādes dienā, lai iedzīvotāji varētu gatavot, ēst un sasildīt savas mājas. Berlīnes gaisa pārvadājuma augstumā britu un amerikāņu piloti Berlīnē nosēdināja lidmašīnas ik pēc trim minūtēm visu diennakti. Kamēr pirmās Berlīnes gaisa transporta nedēļas bija smagas, piloti un komandieri pieraduši pie tempa un spēja veikt uzticamas piegādes Rietumberlīnes iedzīvotājiem. Lai atvieglotu slogu, tika pievienotas papildu lidmašīnas, un daudzi piloti brīvprātīgi palīdzēja.

Berlīnes aviopārvadājumi beidzās 1949. gadā, kad starp četrām okupētājvalstīm tika panākta vienošanās par atvērtām transporta līnijām. Krievijas blokāde bija izgāzusies, saskaroties ar Rietumu lielvaru milzīgo sadarbību un radošumu, taču tā kalpoja kā brīdinājums citiem notikumiem, kas vēl gaidāmi. Memoriāls Tempelhofas lidostā piemin 54 sabiedroto lidotājus, kuri zaudēja dzīvības Berlīnes gaisa transporta laikā.