Automašīnas ūdens sūknis ir daļa no dzesēšanas sistēmas, ko izmanto lielākajā daļā automašīnu dzinēju. Automašīnas darbam obligāts ir funkcionējošs ūdens sūknis, kas uztur dzinēja temperatūru zem noteikta sliekšņa. Lielākajai daļai transportlīdzekļu ir iekšdedzes dzinējs, kas ģenerē ievērojamu siltuma daudzumu.
Lielākajā daļā automašīnu tiek izmantota dzesēšanas sistēma uz šķidruma bāzes. Šķidrums tiek cirkulēts caur virkni iebūvētu eju caur dzinēja serdi un ap to. Motora siltumu absorbē šķidrums, samazinot kopējo dzinēja temperatūru.
Šis šķidrums plūst uz radiatoru, kas to sadala pa plašāku virsmas laukumu un ļauj siltumam izplūst, gaisam pārvietojoties pa šķidruma virsmu. Gaiss absorbē siltumu, un dispersija ļauj ātri atdzesēt šķidrumu. Informācijas panelim tika pievienots dzinēja temperatūras mērītājs, lai informētu vadītāju, kad dzinējs kļūst karstāks. Vadītājs tieši sistēmai pievienos papildu ūdeni vai citu dzesēšanas šķidrumu. Alternatīvi vadītājs paceltu pārsegu un gaidītu, līdz dzinējs atdziest.
Antifrīzs tika izstrādāts, lai uzlabotu dzinēja temperatūras vadības sistēmas efektivitāti. Šis šķidrums ir ūdens un spirta maisījums, un sākotnēji tas bija paredzēts, lai novērstu automašīnas ūdens sūkņa plaisāšanu, kad ūdens ziemā kļuva par ledu.
Automašīnas ūdens sūknis patiešām ir centrbēdzes sūknis. Tiklīdz dzinējs darbojas, sūknis liek šķidrumam cirkulēt. Siksna savieno dzinēja kloķvārpstu ar ūdens sūkni, nodrošinot sūkņa darbināšanai nepieciešamo jaudu.
Automašīnas ūdens sūknim ir ieplūde un ārējā puse. Ieplūde ir iebūvēta sūkņa centrā. Radiatora šķidrums tiek ievilkts sūknī un ar centrbēdzes spēku tiek pārvietots uz ūdens sūkņa ārpusi.
Dzesēšanas šķidrums tiek pārvietots pa dzinēju, dzesējot to kustības laikā. Dzinēja blokā ir iestrādātas vairākas ejas, kas nodrošina šķidruma sadali svarīgākajās dzinēja zonās. Automašīnas ūdens sūkņa spēks nodrošina šķidruma kustību pa ejām iepriekš noteiktā tempā.
Bojāta ūdens sūkņa rezultātā dzinēja temperatūra vienmērīgi paaugstinās. Ja automašīna turpina darboties bez dzesēšanas sistēmas, dzinējs pārkarst un pārtrauks darboties. Lai nomainītu bojātu ūdens sūkni, ir nepieciešams apmācīts automehāniķis.