Kas ir Baidarka?

Roņu ādas tika izmantotas kā baidarkas āda, jo tās bija vieglas un ūdensizturīgas, ļaujot kuģim būt peldošam un nožūt iekšpusē. Zvejniekiem, kuri izmantoja Baidarku, zvejojot laivās, bija jānēsā līdzi remonta komplekti, jo roņu ādas bija jutīgas pret bojājumiem un, atrodoties ūdenī, tās bija jāuzlabo uz vietas. Aleutu sievietes sašuva kopā roņu ādas, lai tās izmantotu laivās, un vīrieši stiepa ādas virs laivas skeleta, kas bija veidots no koka un kaula. Baidarkas rāmja materiāli tika izstrādāti tā, lai tie būtu viegli, padarot kuģi ātrāku un manevrējamāku.

Celtniecības process tika veikts ļoti rūpīgi, un skeleta uzbūvēšanai un ādas šūšanai tika izmantoti tradicionāli instrumenti, piemēram, kauli un vulkāniskie ieži. Sīklu izmantoja, lai piesietu ādas pie skeleta, un mezgli, ko izmantoja, lai piesietu ādas pie skeleta, tika uzskatīti par garīgiem mezgliem, kas bija jādara pareizi, lai veicinātu spēku un garīgumu. Ar šiem garīgajiem mezgliem tika sasieti arī rāmja koka gabali. Sievietes roņu ādas sašuva kopā ar speciālu dūrienu, kas padarīja ādas ūdensnecaurlaidīgas pie vīlēm.

Baidarka bija gara un šaura, un tā ļāva ar kuģi vienlaikus darboties vienai personai vai vairākiem vīriešiem atkarībā no izmēra un konstrukcijas. Atšķirībā no kanoe laivām baidarka bija norobežota kā kajaks no nepieciešamības; Šis dizains noturēja bieži aukstos Aleutu ūdeņus prom no laivotāja ķermeņa, un iežogojums varēja arī palīdzēt saglabāt ķermeņa siltumu aukstās zvejas dienās. Laivas priekšgals bija dakšveida, piešķirot kuģim izteiktu estētiku, lai to atšķirtu no citiem līdzīgiem kuģu veidiem.