Kas ir cringle?

Cringle ir termins, ko izmanto buru laivas anatomijā, lai aprakstītu nelielu caurumu burā. Cringles ir iesaistītas buras rifēšanā, nostiprināšanā pie izlices vai atveres nodrošināšanā virvei vai citai virvei. Salocījums bieži tiek pastiprināts arī ar starpliku, metāla gredzenu, kas izklāj cauruma malas, lai aizsargātu pret berzi laika gaitā.

Lai gan termins cringle var attiekties uz jebkuru caurumu, caur kuru var izlaist virvi, tas visbiežāk attiecas uz caurumiem pašā burā. Lielākajai daļai buru laivu ir vairāki kronšteini, kas gandrīz vienmēr ir novietoti gar dēli vai buras ārējo malu. Dažām platformām būs arī krokas gar buras pēdu vai apakšējo malu, lai to droši piestiprinātu pie izlices vai nodrošinātu papildu rifu vietas. Buras lufā jeb priekšējā malā būs arī krokas, kas paredzētas, lai atbalstītu un vadītu līniju, kas pazīstama kā lejupielāde, kas nostiprina buru gar šo malu.

Gredzens, kas izklāj salocījumu, bieži nodrošina papildu struktūru, lai novērstu buras nodilumu vai izstiepšanos. Jūrnieki šos divus terminus bieži lietos kā sinonīmus, jo tie abi tehniski satur virvi vai auklu, kas iet cauri caurumam. Lai gan tie bieži ir vislabākie burām, ar starplikām pastiprināti kronšteini dažkārt var radīt stiprāku trošu nodilumu, īpaši, ja tos izmanto platformās ar lielāku spiedienu. Dažas laivas to var apiet, izmantojot skriemeļu sistēmu, nevis tradicionālo salocīšanas sistēmu.

Cringles visbiežāk izmanto, lai rifētu buru vai samazinātu tās virsmas laukumu, lai pasargātu no vētrām, stipriem vējiem vai negaidītām brāzmām. Sašaurinot buras malas un samazinot tās izmēru, samazinās arī spēka apjoms pret buru, stabilizējot laivu skarbākos apstākļos. Lai atvieglotu rifošanu, tie ir novietoti nedaudz uz iekšu buras centra virzienā gar katru malu.

Pārvelkot buru, jūrnieki izvilks virves cauri spārniem gar pārdošanas pamatni un vilks tās uz leju uz izlices pusi. Buras dēle bieži satur cirtas ar rifu auklu, ko var izmantot, lai ievilktu buras aizmugurējo malu. Pēc tam, lai samazinātu buras kopējo augstumu, var novilkt uz leju caur buras spārna kronšteinu. Tādā veidā tie nodrošina drošu un efektīvu veidu, kā samazināt buras virsmas laukumu un aizsargāt buru laivas no apgāšanās vai bojājumiem stipra vēja laikā.