Kas ir degvielu taupoša dīzeļa automašīna?

Degvielu taupošām dīzeļa automašīnām ir vēl viena unikāla priekšrocība salīdzinājumā ar hibrīdiem. Šķiet, ka tie ilgst patiešām ilgu laiku. Degvielu taupoša dīzeļa automašīna, tāpat kā to sākotnējie brālēni, vidēji izturēs pāris simtus tūkstošus jūdžu (321,800 km) un vairāk. Tas ir tāpēc, ka dīzeļdzinējs no degvielas patērē vairāk enerģijas nekā benzīna dzinējs. Lai to kompensētu, dīzeļdzinēji ir būvēti spēcīgāki, un to darbības veida dēļ tie parasti ir mazāk noslogoti. Spēcīgāks dzinējs un labi ieeļļotās cilindru sienas nodrošina ilgāku automašīnas kalpošanas laiku.

Degvielu taupoša dīzeļdzinēja automašīna ir tīrāka un zaļāka bez nepatīkamas smakas, skaļi rūkojoša dzinēja vai lēnas pacelšanās no vecākajiem brālēniem. Lai gan tie pilnībā neaizstās hibrīdus, pastāv liela iespēja, ka viņi piedāvās patērētājiem visā pasaulē citu iespēju. Dažās pasaules daļās jau tiek izmantotas degvielu taupošas dīzeļdzinēja automašīnas, un tas jau ir bijis pāris gadus.

Dažas tīras automašīnas, kurām jāpievērš uzmanība, ir Ford Fiesta, Toyota Prius, Mercedes E320 Bluetec un Volkswagen Polo BlueMotion. Lai gan ne visas automašīnas ir pieejamas visās pasaules daļās, automašīnu ražotāji strādā, lai tās jums piedāvātu. Pašlaik vienīgais ASV pieejamais dīzeļdegvielu taupošais auto ir Mercedes E320. Automašīnu ražotāji cer, ka 2010. gada laikā vai pēc tam varēs piedāvāt vairāk iespēju.

Ford Fiesta nav ekonomisks dīzeļdzinējs, taču 2008. gadā tas guva milzīgu panākumu Šveicē. Tas tiek uzskatīts par vienu no pieciem tīrākajiem dzinējiem, un tā mazais izmērs ļauj ietaupīt naudu pie sūkņa. Ford runā par Fiesta atgriešanu ASV kaut kad 2009. gada beigās. Apvienotajai Karalistei drīzumā vajadzētu redzēt vairāk iespēju. Eiropa un Japāna jau redz dažas no labākajām no šīm automašīnām.