Kas ir enkura atloks?

Viena no kopīgajām metāla cauruļvada iezīmēm ir tā raksturīgā kustība, ko izraisa šķidruma plūsma caur cauruli, kā arī temperatūras izmaiņu izraisīta izplešanās un saraušanās. Kad cauruļvads veic strauju pagriezienu, šķidruma plūsma cauruļvada iekšpusē mēģina virzīt cauruli plūsmas virzienā. Uzliekot cauruļvadam enkura atloku un nostiprinot to pozīcijā, nofiksējot betona stabā, kas ierakts dziļi zemē, pret cauruli spiežošie spēki tiek izspiesti zemē.

Vēl viena vieta, kur cauruļvadā parasti izmanto enkura atloku, ir upju un tiltu krustojumi. Ja cauruļvads nav noenkurots, tam ir tendence sagāzties, šķērsojot lielus plašumus. To izraisa cauruļvada iekšpusē plūstošā šķidruma svars. Novietojot enkura atloku katrā krustojuma pusē, cauruļvads tiek stingri noturēts vietā un tam ir aizliegts pārvietoties. Šķidruma berze, kas pārvietojas pa cauruļvadu, laika gaitā mēģinās izstumt cauruļvadu no pozīcijas, ja ne enkurs.

Tie paši kustības aspekti lielā cauruļvadā tiek dublēti mazākās hidrauliskās cietās līnijas versijās. Kad hidrauliskais šķidrums tiek uzkarsēts, hidrauliskā cietā līnija sāk paplašināties un sarukt. Noenkurojot hidraulisko līniju uz mašīnas vai mašīnu darbnīcā, enkura atloka ievietošana betonā nav iespējama. Šāda veida pielietojumam izmantoto enkuru parasti nostiprina, pieskrūvējot enkuru pie mašīnas vai ēkas. Tam nepieciešams atloks, kas atgādina gultņa bloku, un katrā enkura bloka stūrī ir izurbts skrūves caurums.

Visizplatītākā atloka piestiprināšanas metode pie cauruļvada vai hidrauliskās līnijas ir atloka stabila piemetināšana pozīcijā. Tas ļauj uzstādītājam precīzi novietot atloku uz cauruļvada, kur tas nodrošinās vislielākos panākumus. Blīvējot enkura atloku cementā, betonu parasti ielej ap atloku un cauruļvadu pēc tam, kad atloks ir piemetināts uz cauruļvada.