Mini pit bike ir mazi, motorizēti motocikliem līdzīgi transportlīdzekļi. Parasti sastopami dragreisa sacīkstēs, bet dažkārt tiek izmantoti apļa un ceļa trases sacīkšu vietās, mini pitbike pārvadā vadītājus un apkalpes locekļus uz vietām boksu zonā. Autovadītājiem ir jāpiedalās dažādos pasākumos, piemēram, autovadītāju sanāksmēs, un daudzu sacīkšu parku lielums nosaka, ka ir jāizmanto mini pitbike, lai vadītāji varētu ierasties uz sanāksmēm laikus. Mini velosipēdi, ko parasti dēvē par kabatas velosipēdiem vai mini velosipēdiem, tiek darbināti ar ļoti maziem benzīna vai elektriskajiem dzinējiem. Visizplatītākais no visiem mini boksu velosipēdiem izmanto 49 kubikcentimetru (kubikcentimetru) 2-taktu benzīna dzinēju, lai darbinātu braucēju ar ātrumu, kas ir pieņemams ierobežotajā boksu zonā.
Divtaktu dzinēji izmanto benzīna un 2-taktu eļļas maisījumu, lai darbinātu dzinēju. Līdzīgi kā motorzāģis vai vecāka modeļa piekarināmais laivas motors, 2-taktu mini velosipēdi bieži rada pārmērīgus dūmus; atkarībā no benzīna un eļļas maisījuma attiecības, garāmejot, tie var atstāt gaisā raksturīgu smaku. Mini pitbike izmantošana ir kļuvusi populāra daļēji to salīdzinoši vieglā un kompaktā izmēra dēļ. Viegli iekraujami sacīkšu automobiļu pārvadātāja priekšgalā vai aizmugurē, mazie transportlīdzekļi piedāvā rentablu transportēšanas metodi bez lielgabarīta golfa ratiņiem. Pirms mini velosipēdiem golfa ratiņi bija galvenais bedres transportēšanas veids.
Lielākajā daļā sacīkšu situāciju vadītājs un ekipāžas vadītājs izmanto pitbike, lai pārvietotos pa sacīkšu trasi, lai meklētu informāciju, kas palīdzētu uzstādīt sacīkšu automašīnu. Trases zonas ar zemu saķeri, kā arī kritumi un spēcīgi nelīdzenumi traucē dragreisa sacīkšu transportlīdzekļa saķeri. Nosakot šīs problemātiskās zonas pirms sacīkšu braucēja nosūtīšanas uz starta līnijas, ekipāžas vadītājs var iestatīt sajūgu, lai tas pilnībā ieslēgtos pēc attiecīgās zonas. Tas palīdzēs vadītājam izvairīties no riepu saplūšanas bīstamajā zonā.
Izmantojot mini pitbikes, lai pārbaudītu netīrumu trasi, ir viegli atklāt nelīdzenumus un māla sacīkšu seguma konsistenci. Lielākā daļa braucēju izmantos mini pitbikes, lai pirms katrām sacensībām uzbrauktu uz un ap sacīkšu virsmu. Tas ļauj ekipāžām pielāgot sacīkšu automašīnu mainīgajiem trases apstākļiem.