Kas ir negabarīta slodze?

Negabarīta kravas pārvadāšana dažkārt var būt vienīgais iespējamais veids, kā transportēt noteiktas preces. Liela, bet mobila krava var būt pārāk liela, lai to pārvadātu ar gaisa transportu, un to nav praktiski iespējams nosūtīt ar konteinerkuģiem. Parasti priekšmets, kas veido negabarīta kravu, nevar sadalīties, lai pārvietotos ar parasto metodi; pārvietojamās mājas vai klases, karnevāla braucieni un pat īpaši liela izmēra filmu rekvizīti ir visizplatītākie negabarīta kravu veidi. Dažos gadījumos kvalificējošs faktors var būt nevis preces izmērs, bet gan transportlīdzekļa relatīvais izmērs; Mēģinot uzlikt 20 m garu koku normāla izmēra sedanam, tas arī radīs pārmērīgu slodzi.

Lielākajā daļā reģionu krava joprojām ir jāuzskata par drošu transportlīdzeklim un brauktuvei, lai varētu pretendēt uz negabarīta atļaujām. Iepriekš minētajā piemērā parasta izmēra sedans var tikt uzskatīts par pārāk vāju, lai izturētu koka svaru, un tāpēc tas var neatbilst atļaujas saņemšanai. Papildus svara prasībām uz kravu var attiekties arī ļoti konkrēti noteikumi par drošības metodēm, kas neļaus precei ripot, nokrist vai citādi apdraudēt brauktuvi vai kādus transportlīdzekļus. Tā kā katrā reģionā ir savi likumi attiecībā uz svaru, maksimālo pieļaujamo izmēru un drošības metodēm, pirms došanās ar negabarīta kravu ir svarīgi konsultēties ar vietējām ceļu iestādēm.

Pat ja krava ir apstiprināta, pārvadātājam, iespējams, būs jāizliek zīmes vai jāveic citi piesardzības pasākumi, pamatojoties uz priekšmetu izmēru. Zīmēs var būt sarkani karodziņi, kas piestiprināti pie preces malām, zīmes ar uzrakstu “liela krava” vai mirgojošas gaismas. Dažām kravām vadītājam ir jānodrošina citas automašīnas, kas brauc galvenā transportlīdzekļa priekšā un aizmugurē, lai brīdinātu un aizsargātu citus autovadītājus. Uz šīm automašīnām var būt arī jāizvieto zīmes vai karodziņi. Bez šiem piesardzības pasākumiem transportlīdzekļa vadītājam var netikt izsniegta atļauja vai viņam var tikt piemērotas juridiskas sekas.